Kto zbúra nebezpečný múrik?
Ku „koloritu“ Šoltésovej ulice v Mestskej časti Košice-Juh patrí aj múrik, ktorý vyzerá, akoby mal každú chvíľu spadnúť.
Múrik oddeľuje parkovisko od zeleného pásu a cesty. Vôbec nič by sa nestalo, ak by tam nebol. Keďže je naklonený práve na tú stranu, kde je parkovisko, nie je parkovanie na ňom práve najbezpečnejšie.
Na problém sme upozornili Mestskú časť Košice-Juh.
„Deliaci múr medzi parkoviskom a prícestnou zeleňou je pozostatkom areálu, ktorý sa v tejto lokalite nachádzal ešte pred výstavbou bytových domov na Šoltésovej 7 – 13. Jeho vlastník nie je známy. Poškodil ho koreňový systém stromov, ktorých správu a údržbu zabezpečuje mesto Košice prostredníctvom Správy mestskej zelene. Preto odporúčame, aby odstránenie múru zabezpečilo mesto Košice,“ napísali nám z miestneho úradu.
Podľa informácií, ktoré nám sprostredkoval komunikačný referát radnice, ani na stavebnom úrade sa nedopátrali informácie, kto je vlastníkom múrika.
„Mesto podľa platnej legislatívy nemôže investovať do niečoho, čo nie je jeho majetkom. Stavebný úrad však už hľadá spôsob, ako by v rámci predpisov mohol stavbu ležiacu na mestskom pozemku odstrániť skôr ako by mohlo dôjsť k poškodeniu majetku alebo zdravia obyvateľov,“ odpovedali nám z magistrátu.
[ad][/ad]
Odporúčané články
Farnosť sv. Alžbety už čoskoro predstaví v Dóme sv. Alžbety nový oltárny celok, Oltár Poslednej večere. Ide o rekonštrukčnú prezentáciu zaniknutého Oltára Poslednej večere. Ako farnosť objasnila, spraví tak pri príležitosti vrcholiaceho jubilejného roka, na sviatok patrónky mesta sv. Alžbety Uhorskej a pri príležitosti životného jubilea košického arcibiskupa Bernarda Bobera.
Neubehol ani mesiac od čelnej zrážky dvoch rýchlikov v Jabloňove nad Turňou pri Rožňave, a na druhej strane krajiny došlo k ďalšej šokujúcej zrážke vlakov. Na trati medzi Svätým Jurom a Pezinkom v nedeľu 9. novembra do seba narazili dva vlaky. Oba smerovali na bratislavskú hlavnú stanicu. Zrážka sa stala na najmodernejšej časti železnice na Slovensku chránenej zabezpečovacím systémom ETCS (European Train Control System).
