Malé nemocnice majú problém s nedostatkom peňazí. Mzdy pre zamestnancov sú ohrozené
Malé slovenské nemocnice sa obávajú, že nebudú mať dostatok finančných prostriedkov na mzdy svojich zamestnancov. Ako upozorňuje Asociácia nemocníc Slovenska, napriek tomu, že boli Ministerstvu zdravotníctva SR včas poskytnuté podrobné informácie o financovaní nemocníc, stále nie je jasné, akú sumu dostanú na pokrytie svojich potrieb. Asociácia zastupuje 82 nemocníc a približne 29-tisíc zamestnancov.
ANS pritom zdôrazňuje, že podstatná časť jej rozpočtu je alokovaná na zákonné navýšenie miezd pre jej zamestnancov a bez adekvátnych finančných prostriedkov budú výplatné termíny v nemocniciach ohrozené už vo februári. „Situácia sa pre nás stáva neudržateľnou a vyžaduje urýchlené riešenie,” konštatuje. Rezort zdravotníctva preto vyzýva, aby transparentne a urýchlene zverejnil plán prerozdelenia financií na rok 2024.
MOHLO BY VÁS ZAUJÍMAŤ: Šačianska nemocnica predstavila NADČASOVÚ ultrazvukovú diagnostiku
Nemocnice majú až 29-tisíc zamestnancov
Asociácia nemocníc Slovenska je dobrovoľným, zamestnávateľským, záujmovým, nepolitickým a nezávislým združením združujúcim 82 malých a stredných nemocníc a iných zdravotníckych zariadení. Dohromady zamestnávajú približne 29-tisíc zamestnancov. Asociácia je s viac ako 2 000 ambulanciami najväčším poskytovateľom zdravotnej starostlivosti v ambulantnom sektore.
Zdroj: (SITA, zol)
Odporúčané články
Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) pripomína, že od soboty 15. marca 2025 vstupuje do platnosti nový poplatok za servis pri nákupe lístka v pokladnici alebo vo vlaku. Cestovné však ostáva naďalej nezmenené. V pokladniciach bude poplatok 1 euro za servis, vo vlaku to budú tri eurá.
Národná diaľničná spoločnosť pristupuje k zmene organizácie pravidelnej jarnej údržby tunelov na slovenských diaľniciach. Novinkou je, že väčšina servisných prác bude realizovaná v nočných hodinách, aby sa minimalizovali dopravné obmedzenia a zabezpečila čo najplynulejšia premávka.
Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) plánuje modernizáciu svojho vozového parku prostredníctvom nákupu ôsmich nových elektrických jednotiek s opciou na ďalších sedem. Vlaky budú schopné dosiahnuť rýchlosť 200 km/h a zabezpečia spojenie medzi Košicami, Bratislavou a Viedňou.
