Mlynský náhon vypustili kvôli koseniu. Omylom.
Zvyk je, zdá sa, železná košeľa. Pracovník Správy mestskej zelene v Košiciach (SMsZ) kvôli stredajšiemu koseniu vypustil Mlynský náhon. Dohodnuté zníženie hladiny bolo maximálne o 20 cm. Voda však bola vypustená takmer nadoraz. Zamestnanec zjavne konal podľa toho, ako to bolo doteraz zvykom.
Podľa vyjadrenia SMsZ ku koseniu mesto pristúpilo v súvislosti s prípravami na MS v hokeji. „Jednou z úloh malo byť aj pokosenie svahu v časti pred hotelom Yasmin, čo nie je možné bez zníženia vodnej hladiny,“ uviedla Ing. Marta Popríková, prevádzkovo-technická námestníčka riaditeľa SMsZ.
[ad][/ad]Odporúčanie nevypočuli
Podľa mestského poslanca a predsedu komisie životného prostredia, verejného poriadku a ochrany zdravia Zdenka Liptáka (Košickí aktivisti a nezávislí) je vypúšťanie náhonu niekoľkokrát do roka kvôli koseniu neprípustné. Tému Mlynského náhonu riešili so SMsZ na marcovom zasadnutí komisie, kde odznelo aj odporúčanie, aby úsek kvôli koseniu nevypúšťali vôbec alebo minimálne. „Ohrozuje to faunu a flóru a náhon nikdy nebude mať možnosť vytvoriť si svoj ekosystém. Údajne sa malo vypustiť len 15 cm, nakoniec šiel dole takmer nadoraz,“ opisuje situáciu Lipták.
[ad2][/ad2]Zlyhal ľudský faktor
Podľa vyjadrenia SMsZ nemôžu konať na základe odporúčania komisií, preto požiadali mesto o stanovisko. Podľa pokynov mesta malo dôjsť k zníženiu maximálne o 20 cm. „Žiaľ, musíme priznať, že došlo k zlyhaniu ľudského faktora. Zamestnanec, ktorý mal službu 8. mája, dostal úlohu pripraviť priestor na kosenie. Okolo obeda neúmyselne znížil hladinu náhonu tak, ako to v minulosti pravidelne robil, v dobrej viere, že koná správne. Uvedená chyba nás veľmi mrzí a všetkým sa za ňu ospravedlňujeme,“ uviedla Popríková. Od stredajšieho večera už bola spätne napustená.

Obnove a využitiu Mlynského náhonu sa dlhodobo venuje botanik Robert Gregorek, ktorý je aj členom OZ Mlynský náhon. Podľa jeho slov je zaobchádzanie s náhonom dlhodobo nevhodné.
Podľa neho sa kvôli koseniu šikmých brehov niekoľkokrát vypúšťa a vyplachuje všetko živé. „Nehovoríme len o kačiciach, ale aj o rybách, obojživelníkoch, hmyze, baktériách a planktóne,“ približuje život v Mlynskom náhone Gregorek.
V praxi to znamená, že vodný tok nemá čas vytvoriť si svoj vlastný ekosystém a stabilné prostredie, pretože sa pravidelne vypúšťa. „A ľudia sa potom čudujú, že to stále vyzerá ako nejaký kanál alebo stoka,“ opisuje odborník. Nevhodný je aj termín, ktorý na kosenie zvolili. „Vtáctvo hniezdi, vyvádzajú mladé. Preto sa niet čo čudovať, ak niekto videl kačicu so svojimi mladými odísť preč, pretože stratila svoj životný priestor,“ približuje Gregorek. Podľa neho by bol vhodnejší termín približne na jeseň.
Lipták navrhol aj alternatívnu formu kosenia, a to umiestnenie kôz a oviec, ktoré by prirodzeným spôsobom „skosili“ brehy náhonu. Podľa Gregoreka je k tomuto kroku potrebná podrobná diskusia a verejnosť na to nemusí byť pripravená. „Nie pre každého by mohlo byť atraktívne tolerovať zvieratá v blízkosti obytných domov. Treba to však najskôr prekonzultovať a určiť podmienky, aby nedošlo aj k ublíženiu zvieratám. Bolo by to však najekologickejšie riešenie,“ dodal botanik.
Odporúčané články
Kamil Šaško navštívil Detskú fakultnú nemocnicu Košice, kde sa oboznámil s aktuálnym stavom stavebných úprav pripravovaného pracoviska magnetickej rezonancie pre detských pacientov. Počas návštevy absolvoval prehliadku priestorov budúceho pracoviska a s vedením nemocnice rokoval aj o ďalších investičných projektoch, ktoré majú podporiť rozvoj pediatrickej zdravotnej starostlivosti na východnom Slovensku.
V obci Mníšek nad Hnilcom v okrese Gelnica zasahovali v utorok ráno hasiči pri požiari expedičného skladu. Oheň bol podľa informácií ohlásený krátko po 5:30.
Tento týždeň sa v súvislosti so spustením výroby teplej obaľovanej asfaltovej zmesi začína v Košiciach s opravami výtlkov, prepadnutých častí a iných závad na cestách a chodníkoch vo vlastníctve mesta. Od pondelka sa budú zarezávať a vybúravať poškodené časti vozovky a výtlky, v stredu sa začne aj so samotným asfaltovaním.