Most medzi Kysakom a Veľkou Lodinou skončil v Hornáde, povolili oceľové laná
V piatok (30. 10.) po deviatej hodine večer sa samovoľne zrútila časť mosta medzi Kysakom a Veľkou Lodinou. Vzhľadom na to, že Košický samosprávny kraj (KSK) most 11. augusta pre havarijný stav uzavrel, nikto sa v čase kolapsu na moste ani pod ním nenachádzal.
Ako informovala hovorkyňa predsedu KSK Anna Terezková, košická župa bezodkladne zabezpečí odstránenie konštrukcie mosta z rieky Hornád. Zároveň bude osadené dočasné mostné provizórium.
„V prvom rade som rád, že Správa ciest Košického samosprávneho kraja v auguste správne vyhodnotila, že most treba uzavrieť, lebo hrozilo zrútenie, čo sa napokon aj udialo. Aj napriek tejto mimoriadnej udalosti je šťastím v nešťastí, že sa nikomu nič nestalo. V druhom poli mosta sa nachádzali deformácie a priečne praskliny, čo pravdepodobne spôsobilo, že poškodené oceľové laná, ktoré držali konštrukciu, povolili. Dôvodom jeho pádu teda neboli nedávne povodne a zvýšená hladina rieky Hornád,“ uviedol po obhliadke miesta predseda Košického samosprávneho kraja Rastislav Trnka.
[ad][/ad]Odstraňovanie sutín bude trvať niekoľko dní
KSK bezodkladne zabezpečí odstránenie poškodenej konštrukcie mosta tak, aby netvorila prekážku v toku rieky. Nakoľko ide o sutiny, ktoré vážia viac ako 200 ton, ich odstraňovanie môže trvať aj niekoľko dní. Župa zároveň pracuje aj na osadení dočasného mostného provizória.
„S odstraňovaním sutín z Hornádu musíme začať bezodkladne. Do 10. novembra by sme mali podpísať zmluvu so zhotoviteľom, ktorý pripraví projektovú dokumentáciu, zbúra zvyšné nosníky a zrekonštruuje aj samotný most. Po zbúraní mosta do 30 dní od podpisu zmluvu osadíme dočasné mostné provizórium, ktoré by nám mala dodať Správa štátnych hmotných rezerv SR. Vďaka nemu bude opäť možný prejazd z Kysaku do Veľkej Lodiny mimo obchádzkových trás. Obyvateľov prosíme o trpezlivosť, ide o náročný proces aj z pohľadu administratívy aj z pohľadu realizácie samotných prác. Zároveň ich prosíme, aby sa nezdržiavali v blízkosti poškodeného mosta,“ dodal župan.
[ad2][/ad2]Obchádzková trasa cez Sopotnicu
Do osadenia dočasného mostného provizória budú obyvatelia naďalej využívať dlhodobú obchádzkovú trasu z Kysaku do Veľkej Lodiny cez osadu Sopotnica, ktorú vybudovali po uzatvorení mosta.
Náklady na rekonštrukciu mosta, vrátane projektovej dokumentácie, bude hradiť košická župa zo svojho rozpočtu, stáť by mali približne 1 500 000 eur.
Konečná suma ako aj termín výstavby mosta bude výsledkom verejného obstarávania.
[article slug=”most-medzi-kysakom-velkou-lodinou-sa-zrutil”][/article]Havarijný stav mosta
Most medzi Kysakom a Veľkou Lodinou je uzatvorený od 11. augusta, kedy Správa ciest KSK vykonala jeho iniciatívnu mimoriadnu kontrolu. V rámci nej zistila, že sa na moste nachádza priehyb a deformácie. Okamžite bol preto zaradený do stupňa 7 (STS – havarijný stav) a uzatvorený pre všetky druhy dopravy, vrátane peších.
Foto: TASR
Odporúčané články
Petičiari za zvýšenú ochranu Pamätníka vojakov Sovietskej armády a zachovanie názvu Námestia osloboditeľov, ktorí vyzbierali za 50 dní viac ako 10 000 fyzických podpisov minulý rok v Košiciach, vítajú zvýšenie trestnoprávnej ochrany pamätníkov víťazstva nad fašizmom zákonom schváleným v Národnej rade SR v utorok 17. marca, informuje o tom predseda petičného výboru Za pamätník Alexander Riabov.
Starosta obce Zemplín Róbert Rostáš pracuje už druhý rok bez nároku na mzdu. Finančné prostriedky, ktoré by inak smerovali na jeho plat, investuje do rozvoja samosprávy. Doteraz takto do obce vložil približne 40-tisíc eur.
Mesto Košice má veľkú príležitosť získať prestížne ocenenie Stavba roka 2025. Na cenu verejnosti v tejto súťaži sú nominované dve moderné košické športoviská. Najmodernejší plavecký komplex na Slovensku – Národné olympijské centrum plaveckých športov Košice vznikol za takmer 20 miliónov eur z bývalej Mestskej krytej plavárne.