Na staručkom Rolls-Royce jazdil vynálezca probiotík
Na prehliadke vetránov Cassovia retro v rámci 22. ročníka osláv Dňa mesta Košice sa na Hlavnej ulici objavilo veľa krásnych, nablýskaných štvorkolesových „starčekov“. Zrejme najväčšiu pozornosť divákov však na seba pútali dve autá – strieborný Rolls-Royce a červený Willys Knight.
Strieborného krásavca značky Rolls-Royce Phantom 1 s hliníkovou kapotou vlastní michalovský milovník veteránov Otto Melcer. Ako to u vášnivých zberateľov býva, pozná dokonale históriu svojej pýchy.
U obchodníka s ťavami
Netradičné auto vyrobili ešte v roku 1914. Po cestách teda jazdí už 102 rokov. „Karosériu navrhol a vyrobil známy návrhár Henry Labourdette, ktorý sa špecializoval na karosérie z ľahkých materiálov – dreva, alebo hliníka. Objednal si ju francúzsky lekár Pierre Bouchard. Toho história pozná ako vynálezcu liekov na črevné choroby – probiotiká,“ priblížil nám históriu svojej pýchy O. Melcer.
Po smrti pôvodného majiteľa, ktorého manželka bola, mimochodom, Miss Francúzska, jeho dcéra predala auto obchodníkovi s ťavami a pilotovi v jednej osobe do Maroka. Odtiaľ sa Rolls-Royce dostal do Ameriky, kde ho objavil michalovský zberateľ.
„Táto karoséria je známa u všetkých milovníkov Rolls-Royceov. Hneď po tom, čo som ho kúpil, sa mi ozývali členovia špecializovaných klubov z celého sveta a blahoželali k tomu, k akému pokladu som sa dostal,“ netají spokojnosť O. Melcer.
Posledný rytier svojho radu
Obrovskej pozornosti návštevníkov prehliadky Cassovia retro sa tešil aj prenádherný červený veterán s veľkým množstvom medených prvkov. Išlo o automobil značky Willys Knight model 20. V Košiciach zažil svoju premiéru. A ako nám povedal jeho majiteľ Peter Kočiš z Prešova, aj tento poklad má zaujímavú históriu.
„Konkrétne toto auto vyrobili na Silvestra roku 1920 ako úplne posledné vozidlo modelového radu 20. Vystriedal niekoľko majiteľov v Amerike a potom asi 50 rokov stál v jednej kôlni. Tam ho objavil ruský obchodník a doviezol ho do Ruska. Keď sme sa dohodli, že ho kúpim, tak som poňho cestoval vyše 1800 kilometrov. To bolo pred piatimi rokmi,“ spomína P. Kočiš, pre ktorého je jeho „rytier“ prvým veteránom – autom, ktoré vlastní. Dovtedy sa venoval historickým motorkám.
Ako uviedol, automobil doviezol v katastrofálnom stave. „Bola to len kopa šrotu. Vyše štyri roky som ho renovoval, úplne do poslednej skrutky. No a teraz som ho prvýkrát predstavil verejnosti,“ hrdo dodáva šťastný majiteľ.
Foto: Iveta Vaculová
Odporúčané články
Nezisková organizácia Creative Industry Košice (CIKE), ktorá sa zaoberá podporou a rozvojom kultúry a kreatívneho priemyslu, rozširuje od budúceho týždňa svoju činnosť o Inštitút UHA (Ateliér územného plánovania). Ten bude plniť úlohy mestského odborného centra pre územné plánovanie, architektúru a inovatívne formy rozvoja mesta Košice.
Krátko pred Vianocami minulého roka sme informovali o tom, že Zlatica Labancová, ktorá sa po smrti manžela a dcéry stará o dve vnúčatá a svoju ďalšiu postihnutú dcéru, si prevzala od košického primátora Jaroslava Polačeka a riaditeľa neziskovej organizácie Sociálne bývanie Radoslava Drába kľúče od sociálneho bytu. S odstupom času sme chceli vedieť, ako sa rodine ťažko skúšanej osudom v zrekonštruovanom byte býva.
V najväčšom hutníckom podniku na Slovensku, U. S. Steel Košice, bola v pondelok 12. januára 2026 vyhlásená štrajková pohotovosť. Pristúpila k nej Rada odborov OZ KOVO pôsobiaca v spoločnosti po tom, čo ani po ôsmich kolách kolektívneho vyjednávania nedošlo k dohode o novej podnikovej kolektívnej zmluve. Tá predchádzajúca prestala platiť k 31. decembru 2025.
