Na trati pri Košiciach sa vykoľajil vozeň rýchlika, k zraneniu nedošlo

 AKTUALIZOVANÉ 20:30 hod. 

V úseku trate Košice – Kostoľany nad Hornádom došlo v pondelok popoludní k vykoľajeniu vozňa rýchlika R 603 z Bratislavy s plánovaným príchodom do Košíc o 13.53 hod. Pri nehodovej udalosti nedošlo k zraneniu cestujúcich ani vlakového personálu.

Informoval o tom hovorca Železničnej spoločnosti Slovensko (ZSSK) Tomáš Kováč, ktorý uviedol, že vlaková doprava v úseku Košice – Kostoľany nad Hornádom je už obnovená v obmedzenom režime. Cestujúci musia rátať s meškaním 15 až 45 minút. Cestujúci sa tak už dostanú z Košíc na smer Žilina – Bratislava a naopak, povedal Kováč.

„Pravdepodobnou príčinou bola technická chyba na výhybke alebo ľudský faktor, udalosť je v štádiu vyšetrovania a bližšie informácie budú známe v ďalších dňoch,“ uviedol hovorca.

ZSSK podľa neho aktuálne objednáva a organizuje náhradnú autobusovú dopravu, pričom oslovuje všetkých dostupných dopravcov v rámci regiónu, takisto pripravuje v Košiciach pre cestujúcich stan s pitnou vodou.

„Všetky vlaky v smere do Košíc budú zastavovať v Kysaku, kde budú cestujúci prestupovať na náhradnú autobusovú dopravu, ktorá ich dopraví do Košíc. V opačnom smere bude náhradná autobusová doprava premávať medzi Košicami a Kysakom. Nočné vlaky plánuje ZSSK odkláňať smerom na Prešov. Národný dopravca v tejto chvíli odhaduje meškanie vlakov približne do 120 minút. Situáciu neustále monitorujeme, cestujúcich prosíme, aby svoju cestu vzhľadom na okolnosti zvážili,“ uviedol Kováč.

Pokračovanie článku je na ďalšej strane. 

Aj strhnuté vedenie

V danom úseku došlo aj k strhnutiu trakčného vedenia. Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) pôvodne odhadovali obnovenie premávky vlakov až okolo polnoci.

Hovorkyňa ŽSR Ria Feik Achbergerová však aktuálne uviedla, že premávka sa obnoví už o 19.00 hod.

K prerušeniu železničnej dopravy na danom úseku došlo najprv v pondelok v čase od 0.53 do 6.35 hod. Stalo sa tak po tom, ako sa na výhybke v železničnej stanici Košice vykoľajil vozeň počas jazdy pracovného vlaku. Následne vlaky v úseku jazdili po jednej traťovej koľaji zníženou rýchlosťou desať kilometrov za hodinu. Druhá koľaj v úseku je totiž do 28. septembra v plánovanej výluke. Vykoľajenie vozňa rýchlika R 603 PSS Lišiak a strhnuté vedenie napokon popoludní opäť vlakovú premávku zastavilo.

(TASR)