Najviac úmrtí pri železničných nehodách bolo na Slovensku
Počet ľudí, ktorí zomreli pri železničných nehodách, v Európskej únii (EÚ) v roku 2021 klesol na 683. V porovnaní s rokom 2010 je to pokles o 562 úmrtí, a teda 45 percent, a s rokom 2020 je to pokles o jedno percento.
Úmrtia pri železničných nešťastiach za obdobie rokov 2010 – 2021 postupne klesajú, hoci pokles v roku 2020 ovplyvnil aj výrazný pokles osobnej železničnej dopravy v dôsledku pandémie ochorenia COVID-19. Vyplýva to z údajov o železničnej bezpečnosti v Únii, ktoré na svojej webstránke zverejnil štatistický úrad Európskej únie Eurostat.
Predvlani miera ľudí zabitých pri železničných nehodách na milión obyvateľov v celej EÚ predstavovala 1,5 človeka. Najvyššia miera týchto obetí na milión obyvateľov bola vo východnej Európe. Na prvej priečke bolo Slovensko (5,7), za ktorým nasledovali Maďarsko (4,9) a Poľsko (3,9). Najnižšiu mieru usmrtených osôb pri železničných nešťastiach zaznamenali Írsko (0,2), Španielsko (0,3) a Grécko a Holandsko (zhodne 0,6). Menej ako jedno úmrtie pri železničnej nehode na milión obyvateľov v roku 2021 zaznamenalo celkovo deväť členských štátov EÚ, okrem zmienených to boli aj Slovinsko, Taliansko, Estónsko, Francúzsko a Dánsko.
Viac ako polovicu – 59 percent – úmrtí na železnici tvorili neoprávnené osoby na koľajach. Viac ako jedna tretina (34 %) sa stala na železničných priecestiach. Údaje Eurostatu nezahŕňajú úmrtia v dôsledku samovraždy, ktoré majú samostatnú štatistiku.
V roku 2021 sa v EÚ stalo 1 389 závažných železničných nehôd. Od roku 2010 takéto nehody zaznamenali klesajúci trend. V porovnaní s rokom 2010 ich bolo predvlani o 840 menej, čo je pokles o 38 percent.
Zdroj: (SITA, dm, ns)
Odporúčané články
Dňa 19. januára 1945 došlo k oslobodeniu mesta Košice jednotkami Červenej armády. Mesto, ktoré po Viedenskej arbitráži pripadlo horthyovskému Maďarsku sa tak stalo prvým veľkým oslobodeným mestom na území bývalého Československa.
Od 7. januára začala spoločnosť KOSIT so zberom, odvozom a ekologickým zhodnotením vianočných stromčekov. Obyvatelia bytových domov môžu nepotrebné vianočné stromčeky z domácností ponechať priamo pri stanovištiach kontajnerov alebo ich uložiť do drevených ohrádok, ktoré sú určené výhradne na zber živých vianočných stromčekov.
Hrozí ďalšie obmedzenie električkovej dopravy v Košiciach. Kľúčová električková trať na Alejovej ulici je podľa odborníkov v havarijnom stave a v prípade, že mesto v krátkom čase nepristúpi k jej rekonštrukcii, môže dôjsť k jej odstaveníu. Išlo by už o druhý úsek električkovej trate v meste, ktorý by bol vyradený z prevádzky – prvý je v súčasnosti v rekonštrukcii.
