Novinka v podobe štvrtej farby na semaforoch. Čo signalizuje?
Štvrtá farba na semaforoch – biele svetlo by mohlo zabezpečiť zníženú úroveň dopravných zápch, a takisto zníženú spotrebu paliva. Semafory s troma farbami by sa tak mohli čoskoro stať minulosťou.
Ako by fungoval semafor so štvrtou farbou?
Ako uvádza portál topky.sk, štvrtá farba by slúžila autonómnym vozidlám (ide o vozidlá, ktoré sú schopné vykonávať jazdné úkony bez vodiča), ktoré by dokázali bezdrôtovo komunikovať medzi ostatnými účastníkmi cestnej premávky a počítačom, ktorý riadi dopravný signál.
Keby došlo k vyššej koncentrácii takýchto áut na križovatke, aktivovalo by sa biele svetlo. Klasické autá, ktoré sú riadené človekom, by teda museli nasledovať vozidlo pred nimi.
Ako by takáto novinka vyzerala v praxi? Jednoducho. Ak auto pred vami zastaví, zastavíte aj vy a naopak. Ak by však na križovatke stáli iba klasické automobily, semafor by sa vrátil do štandardného režimu – troch farieb na semafore.
Mohlo by vás zaujímať: Košice čaká obrovská zmena! Vysokoškolský areál zmení mesto
Moderné semafory na Slovensku
Ako pre zregionu.sk povedal analytik Tomáš Burger, na Slovensku sa však tak skoro autonómnych vozidiel nedočkáme.
„V súčasnosti však existujú pre vodičov na Slovensku v križovatkových priestoroch aj praktickejšie pomôcky, ako napríklad odpočítavanie sekúnd do zmeny signálu, blikajúca zelená, ako aj koordinácia jednotlivých križovatiek do tzv. zelenej vlny, ideálne za podpory líniového riadenia dopravy, ktoré vie pomocou premenlivého značenia operatívne upravovať povolenú rýchlosť, s cieľom zlepšiť plynulosť dopravy v mestách,“ dodal Burger.
(NM)
Odporúčané články
Pýtali sme sa Košičanov, ako si predstavujú svoju štedrovečernú večeru. Dali sme im na výber medzi rezňom a rybou. Väčšina sa prikláňala k rezňu a jeden manželský pár bude mať na stole dokonca hneď všetko, aj vyprážané rezne aj rybu, aby si každý prišiel na svoje. Ako je to u vás doma?
Neslávne známy podjazd pri katastrálnom úrade v Barci je po 20 rokoch opravený. Podjazd bol opätovne spustený 7. novembra 2025. Roky bol bremenom MČ Barca, aj keď spadá do oblasti MČ Juh a dlho sa riešilo aj určenie jeho vlastníka. Registráciou občianskeho združenia Zachráňme podjazd sa zabezpečilo odstránenie havarijného stavu. Električková trať, ktorá na ňom prechádza, stále čaká na opravu.
