Polaček vyvracia dezinformácie o modernizácii električkových tratí

Primátor mesta Košice Jaroslav Polaček sa na utorkovom brífingu vyjadril, okrem iného, aj k rôznym dezinformáciám, ktoré sprevádzali jeho minulotýždňové rozhodnutie zrušiť súťaž na obstaranie projektovej dokumentácie druhej časti projektu modernizácie električkových tratí. 

Svojím rozhodnutím údajne zastavil aj rekonštrukciu električkovej trate na Sídlisku nad Jazerom. 

„Dozvedel som sa, že tým ohrozujeme životy a zdravie cestujúcich, pretože trate sú už na hranici životnosti a kopu rôznych ďalších nezmyslov, ktoré sa dajú označiť až za šírenie poplašnej správy,“ uviedol na brífingu Polaček, ktorý tak reagoval na vyhlásenia bývalého primátora Richarda Rašiho.

Podľa jeho slov je však skutočnosť úplne iná a zrušenie predražených projektov výrazne urýchli ich budúcu rekonštrukciu. „V nasledujúcich dňoch sa chystáme vyhlásiť novú súťaž, v ktorej nebudú žiadne diskriminujúce podmienky pre uchádzačov,“ hovorí primátor. V tej poslednej boli predložené iba dve ponuky, mesto ju tak mohlo podľa ustanovenia zákona o verejnom obstarávaní zrušiť.

Modernizácia po etapách

Projekt, ktorý mesto plánuje obstarať, sa má skladať zo siedmich úsekov a stavba sa bude realizovať etapovite. „Rozdelením realizácie na väčší počet úsekov výrazne stúpla pravdepodobnosť toho, že sa električkové trate obnovia,“ vysvetľuje primátor. Uviedol to na príklade súčasného operačného programu, v ktorom bolo v aktuálnom programovom období pre celé Slovensko vyčlenených 120 miliónov eur. Pod neho spadá aj rekonštrukcia električkových tratí.

„Ak by sme predpokladali, že rovnaké finančné zdroje budú vyčlenené aj pre nasledujúce programové obdobie, je dosť nepravdepodobné, že práve Košice by ako jediné mesto na Slovensku získali z daného programu tých 120 miliónov eur,“ vysvetľuje primátor.

Rekonštrukcia po roku 2021

Podľa primátora zrušenie súťaže a vypísanie novej nijako neovplyvní  možnú realizáciu rekonštrukcií električkových tratí. Ak by sa financovala výlučne z eurofondov, mohla by sa uskutočniť až po roku 2021.

„Vtedy predpokladáme, že v novom programovacom období budú alokované finančné zdroje na to, aby sme mohli pristúpiť k samotnej modernizácii. Takto budeme môcť žiadať o peniaze jednotlivo pre každý úsek a v prípade potreby vieme zrekonštruovať aspoň časť tratí v najhoršom stave napr. aj tú na sídlisku nad Jazerom. Ak by nám medzitým vyskočilo aj niečo iné, na problémový úsek by sme použili peniaze z rozpočtu mesta,“ vyhlásil.

V najhoršom stave sú okrem trate nad Jazerom aj úseky Alejova a smerom na Barcu. 

Čítajte aj: 

• Zdražie v Košiciach cestovné?
• Mesto Košice chce odvrátiť krízu v DPMK. Do podniku naleje ďalší milión eur