Prečo je nízka hladina Ružína?
Mnoho Košičanov má chaty na Ružíne alebo tam chodia rybárčiť či na turistiku. Preto im nie je jedno, ako vodná nádrž vyzerá. V posledných dňoch si všimli, že hladina v Ružíne je opäť nižšie, ako boli za dlhé roky zvyknutí.
“Letná sezóna sa blíži a hladina priehrady Ružín stále nie a nie stúpnuť. Podľa nášho odhadu chýbajú asi dva metre vodného stĺpca, možno aj viac. Preto sa aj my, chatári a turisti, pýtame, kde je zase problém,” napísal nám jeden z majiteľov chát.
Ako sme zistili na Slovenskom vodohospodárskom podniku, dôvod je prostý. “Výška minimálnej prevádzkovej hladiny na Ružíne je 298 metrov nad morom, maximálnej 326,6 metrov. Dnes je výška hladiny 324,95 metrov. To znamená, že hladina Ružína je aktuálne o 1,65 m nižšia oproti maximálnej prevádzkovej hladine. A oproti minimálnej prevádzkovej hladine, ktorú pripúšťa manipulačný poriadok, je dnešná hladina Ružína o takmer 27 metrov vyššia! Takže nie je žiadny dôvod na paniku,” myslí si hovorca podniku Ľuboš Krno.
“Je pravda, že v súčasnosti sa naši košickí vodohospodári snažia udržiavať trochu nižšiu hladinu, ako býva zvykom, ale je to predovšetkým kvôli rekonštrukčným prácam na hati Vyšné Opátske, ktoré sa začali začiatkom mája. Keďže sme v posledných dňoch súčasne aj svedkami výdatných zrážok a prognózy ich avizujú aj naďalej, je potrebné výšku hladiny vodnej nádrže Ružín udržiavať na takej kóte, aby sme predišli prípadnému riziku zvýšených povodňových prietokov v Košiciach. To by nám Košičania vytýkali asi viac ako trochu nižšiu hladinu,” uzatvára Krno.
(fer)
Odporúčané články
Starosta obce Zemplín Róbert Rostáš pracuje už druhý rok bez nároku na mzdu. Finančné prostriedky, ktoré by inak smerovali na jeho plat, investuje do rozvoja samosprávy. Doteraz takto do obce vložil približne 40-tisíc eur.
Zmodernizované depo spolu s novou čistiacou linkou v areáli Dopravného podniku mesta Košice (DPMK) na Bardejovskej ulici je už niekoľko dní skolaudované. Vedenie mesta Košice a DPMK v pondelok informovali verejnosť, že najmodernejšie depo v bývalom Česko-Slovensku sa tak z režimu predčasného užívania dostalo už do oficiálnej prevádzky.
Tento týždeň sa v súvislosti so spustením výroby teplej obaľovanej asfaltovej zmesi začína v Košiciach s opravami výtlkov, prepadnutých častí a iných závad na cestách a chodníkoch vo vlastníctve mesta. Od pondelka sa budú zarezávať a vybúravať poškodené časti vozovky a výtlky, v stredu sa začne aj so samotným asfaltovaním.
