Prevádzky na krátkom úseku Hlavnej ulice majú problém so zásobovaním

Mať obchod na Hlavnej ulici v Košiciach by chcelo mnoho obchodníkov. S týmto miestom je však spojený aj problém. Zásobovanie. V pešej zóne je na to vyhradený čas ráno do 9. hodiny. Túto výhodu však stratili obchodníci na krátkom úseku medzi Bačíkovou a Hviezdoslavovou ulicou, ktorý už do pešej zóny nepatrí.

Šesť obchodníkov z tejto časti Hlavnej napísalo ešte vo februári petíciu a zaslalo ju na magistrát mesta. K dnešnému dňu sa však nič neudialo. 

Vraj to budú riešiť

„Odpoveď bola, že sa táto situácia nedá vyriešiť ani dodatkovou značkou, pretože by zásobovacie vozidlá blokovali cyklistický chodník, ale že sa v blízkej budúcnosti bude riešiť nejakým iným dopravným značením,“ uviedol Michal Mazúr z lekárne. „My sme dostali v roku 2013 z Magistrátu povolenie, kde bolo uvedené, že môžeme pred našou predajňou zastaviť na čas nevyhnutný na zásobovanie. Hoci tam nie je uvedená platnosť, policajti nám povedali, že toto povolenie už nie je platné,“ dodala k problému Janka Petrová z kvetinárstva.

Obmedzené podnikanie

Michal Mazúr tvrdí, že kto rozmýšľa gazdovským rozumom, vie, že je to nezmysel. „My zo zákona musíme zabezpečiť pre našich zákazníkov lieky do určitého času. Auto s nimi chodí niekoľkokrát za deň. Je to otázka fakt pár minút, kým nám lieky dovezú. Dodávatelia sa ponáhľajú a nemajú čas hľadať parkovacie miesto. A všetci vieme, že je to obrovský problém. Preto my, podnikatelia, sme v podnikaní obmedzovaní. Takto to chápem ja a myslím, že aj ostatné prevádzky, ktoré sú na tejto ulici.

Vždy pod stresom

Obchodníci nepotrebujú veľa času na zásobovanie. „Stačila by výnimka na 5 až 10 minút. Stáli sme v minulosti na električkovej trati a myslím, že sme nikomu tú chvíľu neprekážali. Teraz, keď tam zastavíme, príde ihneď polícia. Ich reakcia je, že na zásobovanie máme vyhradený priestor na parkoviskách na Bačíkovej alebo Hviezdoslavovej. Tie sú však počas dňa beznádejne plné. Doslova pod stresom zásobujeme predajňu. Do okolitých dvorov prístup nemáme, sú v nich parkovacie miesta pre obyvateľov, ktorí tam bývajú. Ak by aj bolo nejaké voľné a chcela by som si ho kúpiť, stálo by to veľké peniaze,“ spresňuje problém J. Petrová.

Väčšie dodávky sú bez šance

Niekedy sa stane, že do obchodu príde väčšia dodávka. „Autá, ktoré majú paletový vozík, aj keby chceli vojsť do dvora, nevojdú,“ hovorí majiteľ lekárne, ktorý vie, že aj jeho dodávatelia parkujú tak, ako by asi nemali a riskujú pritom pokutu. K jeho názoru sa pripája majiteľka kvetinárstva, ktorá hovorí, že svoj obchod si zásobuje sama, ale škatule, v ktorých tovar nosí, sú ťažké a vôbec si nevie predstaviť, že by ich v rukách vláčila do predajne. 

Na inom mieste sa to dá

Majiteľom predajní, ktorí sa s nami rozprávali, sme ukázali stanovisko mesta.

Podľa ich názoru odôvodnenie, že státie vozidiel na električkovom páse by bolo možné iba v prípade zavedenia jednosmernej premávky, nie je veľmi presvedčivé. Výluky v MHD nie sú až také časté a keď sa dokončí rekonštrukcia Komenského ulice, bude ich ešte menej. A to, že tadiaľ chodia nočné spoje, sa ich ani netýka.

Zaujímavé je podľa nich tvrdenie, že mesto neudeľuje výnimky z dopravného značenia. „Veď nemusíme chodiť ďaleko. Takéto povolenia sú aj na blízkych uliciach v Starom Meste,“ hovorí Janka Petrová. Túto situáciu dokumentuje fotografiou Michal Mazúr. „Pozrite, toto je úzka jednosmerná Zbrojničná ulica. Aj tu je zákaz zastavenia, ale s dodatkovou tabuľkou ‚Okrem zásobovania – max. 15 minút‘. Tam sa to dá! Prečo asi?“ 

„Za dopravné značenie, ako aj riešenie dopravnej situácie, je zodpovedný správca komunikácie, v tomto prípade Magistrát mesta Košice, referát dopravy. „Krajský dopravný inšpektorát sa k návrhu riešenia vyjadrí až po jeho predložení od správcu komunikácie“, uviedol hovorca KR PZ Alexander Szabó. Podnikatelia by boli radi, ak by pre všetkých platil rovnaký meter a dúfajú, že po ukončení rekonštrukcie sa situácia pre nich priaznivo vyvinie a zvíťazí zdravý rozum.

Magistrát: Výnimky z dopravného značenia neudeľujeme

Hoci vjazd na Hlavnú ulicu z Nám. Maratónu mieru je dodatkovou tabuľou povolený pre zásobovacie vozidlá a MHD, o pár metrov ďalej je dosť nezvyčajne umiestnená značka zákaz zastavenia.

Opýtali sme sa teda magistrátu mesta, ako majú obchodníci zásobovať svoje prevádzky.

„Niektoré z prevádzok na Hlavnej ulici v úseku od Bačíkovej ulice po Hviezdoslavovu majú dvorové časti, z ktorých je možné realizovať zásobovanie a nie je nutnosť státia vozidiel na Hlavnej. Takisto je možné využiť parkovacie miesta na ulici Bačíkova, resp. Hviezdoslavova, a z nich zásobovať jednotlivé prevádzky,“ uviedla na našu otázku hovorkyňa mesta Linda Šnajdárová, ktorá tiež uviedla, že mesto Košice neudeľuje výnimky z dopravného značenia. „Keďže pri zákazovej značke sa nachádza cyklistický chodník, nie je možné pod zákazovú značku osadiť dodatkovú tabuľku, ktorá by umožňovala státie vozidiel zásobovania, pretože by nebola zabezpečená prejazdnosť cyklistického chodníka a vozidlá by jazdili priamo cez neho, a tým by sme ohrozili bezpečnosť cyklistov.“ 

Hovorkyňa tiež uviedla, že tento úsek je obojsmerný. „Státie vozidiel z dôvodu zásobovania na električkovom páse (státie na cyklistickom chodníku nie je povolené) by bolo možné len v prípade zavedenia jednosmernej premávky (v smere od Bačíkovej ku Hviezdoslavovej), ale v tom prípade by tadiaľ nemohli jazdiť autobusy v prípade výluky a nočné spoje v súlade so súčasným dopravným značením.“

Jana Vargová, Michaela Luxová