Raši a Burdiga (konečne) za jedným stolom!
Primátor Košíc Richard Raši a líder občianskej iniciatívy Nezaplatím EEI ani cent – občianska neposlušnosť Henrich Burdiga sa majú stretnúť za jedným rokovacím stolom. Stretnutie dvoch strán, ktoré znepriatelil nový systém parkovanie v širšom centre Košíc sprostredkováva poslanec mestskej časti Košice – Staré mesto za Smer-SD Otto Brixi.
„Situácia okolo parkovania v Košiciach sa v posledných týždňoch veľmi vyostrila. Preto som sa podujal v záujme zmierenia a pokojného riešenia vziať na seba úlohu mediátora. Predbežne je dohodnuté, že na pokojné a vecné riešenie problémov prebehnú stretnutia vedenia mesta a zástupcov občianskych iniciatív. Je to otázka najbližších dní. Čas ani miesto však zverejňovať nebudeme, pretože takéto rokovania si vyžadujú pokojnú a ničím nerušenú atmosféru,” povedal nám poslanec Brixi.
Henrich Burdiga nám informáciu o plánovaných stretnutiach s primátorom Richardom Rašim potvrdil. „V záujme obyvateľov Košíc sme ponuku na rokovanie s vedením mesta o situácii okolo parkovania prijali,” povedal nám v telefonickom rozhovore.
Foto: koláž KD
Odporúčané články
Modernizácia električkovej trate (MET) na sídlisku Nad jazerom sa už zdarne prehupla do svojej druhej polovice. Momentálne všetko nasvedčuje tomu, že dodržaný bude aj zmluvný termín ukončenia stavebných prác, ktorý je naplánovaný na prelom júla a augusta.
Rezidentské parkovanie sa na sídlisku KVP od 1. marca nezavedie. Poslanci mestského zastupiteľstva svojim hlasovaním vyšli v ústrety petícii 1600 obyvateľov a ďalších nespokojných občanov, ktorí spochybnili pripravenosť mestskej časti spustiť nový systém. Pre tých, ktorí si už rezidentské karty na sídlisku KVP zakúpili, pripravuje Mesto Košice možnosť vrátenia peňazí alebo posunutia začiatku platnosti karty na nový termín.
Tento týždeň sa v súvislosti so spustením výroby teplej obaľovanej asfaltovej zmesi začína v Košiciach s opravami výtlkov, prepadnutých častí a iných závad na cestách a chodníkoch vo vlastníctve mesta. Od pondelka sa budú zarezávať a vybúravať poškodené časti vozovky a výtlky, v stredu sa začne aj so samotným asfaltovaním.
