Rozbité cesty na Obrancov mieru nemajú majiteľa
Obyvatelia blokov na Obrancov mieru v blízkosti križovatky s Komenského ulicou poukazujú na vážny problém. Už celé roky totiž nikto neopravoval diery na cestách pri ich bytoch.
„Cesta priamo na ulici je síce len poplátaná, ale aspoň niečo. Diery, ktoré by ohrozili nápravu áut, tam nenájdete. Keď však prídete na cestu, ktorá vedie ku garážam a parkovacím miestam z vnútornej strany blokov, je to na zaplakanie,“ povedala nám čitateľka, ktorá nás na problém upozornila.
Tankodróm
Priamo na mieste sme sa presvedčili, že má pravdu. Vo vnútroblokovom priestore sme našli cesty v naozaj žalostnom stave. Jama strieda jamu, niektoré z nich sú hlboké aj desiatky centimetrov. Vyzerá to, akoby komunikáciu, po ktorej chodia napríklad seniori do svojho zariadenia uprostred dvora, nikto neopravoval celé roky. „Je to pravda. Podľa toho, čo si pamätám, nebolo to opravované už možno aj osem rokov. Musíme si dávať čoraz väčší pozor. Viem o prípadoch, že si tu poškodili autá najmä počas dažďa, keď jamu zakryje voda, takže nevidno, aká je hlboká. Už sme skúšali tento stav hlásiť kdekade, nikto však nič nerobí,“ tvrdí čitateľka.
[ad][/ad]Pozemok nie je cesta
Podľa katastra pozemok vo vnútroblokovom priestore patrí mestu. Preto sme sa s otázkou kedy dôjde k náprave, obrátili na magistrát. „Po preverení písomnej a technickej dokumentácie pracovníkmi referátu dopravy konštatujeme, že vnútroblokové komunikácie na ulici Obrancov mieru ako stavby nie sú majetkom mesta Košice a nie sú zaradené do siete miestnych komunikácií, aj keď sa nachádzajú na mestských pozemkoch,“ znela odpoveď, ktorú nám sprostredkoval vedúci komunikačného referátu magistrátu Jozef Marko.
Podľa jeho slov sú spomínané cesty účelovými komunikáciami, ktoré sú v zmysle cestného zákona vo vlastníctve štátu alebo iných právnických alebo fyzických osôb. Ich správu, a teda aj prípadné opravy, vykonávajú právnické alebo fyzické osoby, ktorým celkom alebo prevažne slúžia.
[ad2][/ad2]Nesmú investovať do cudzieho
„V prípade, že by mesto investovalo finančné prostriedky do opravy komunikácie, ktorá nie je jeho majetkom, došlo by k nehospodárnemu vynaloženiu jeho finančných prostriedkov. Tým by bezpochyby porušilo zákon o rozpočtových pravidlách vo verejnej správe,“ konštatuje J. Marko.
Dodal, že o riešenie problematiky vnútroblokových priestorov sa vedenie Košíc viackrát usilovalo, prebehli aj rokovania s Okresným úradom v Košiciach vo veci ich sporného vlastníctva. „Z pohľadu platnej legislatívy však nie je možné, aby takéto opustené priestory bez známeho vlastníka spravovalo mesto Košice,“ uzavrel šéf komunikačného referátu.
Odporúčané články
Tento utorok zasadala Mestská rada – poradný orgán mestského zastupiteľstva, ktorá sa okrem iného zaoberala aj viacerými návrhmi na zmenu územného členenia košickej samosprávy, o ktorých majú hlasovať mestskí poslanci. Niektoré z návrhov však nesplnili legislatívne požiadavky, aby mohli byť predložené na najbližšie, aprílové rokovania mestského zastupiteľstva a zároveň im chýbala hlbšia analýza ekonomických dopadov na mesto.
Po najúspešnejšom roku vo svojej histórii pokračuje Letisko Košice v prekonávaní rekordov aj v roku 2025.
Národné divadlo Košice s hlbokým zármutkom oznámilo, že 7. apríla 2025 zomrel Vlastimil Tichý, významná osobnosť košického hudobného a divadelného života.
