Semafory v Košickej Novej Vsi rozčuľujú vodičov

Semafory v Košickej Novej Vsi riadne zdvíhajú adrenalín vodičov, ktorí najmä ráno prichádzajú do Košíc v smere od Sečoviec. “Najmä v pondelok sú rady už ďaleko pred vjazdom do mesta. Načo je najmä prvý semafor pre tých niekoľko áut z Košickej Novej Vsi? Alebo by aspoň mohli byť inak nastavené,” rozčuľuje sa vodič, ktorý tortúru absolvuje každé ráno cestou do práce.

Podobných názorov sme si vypočuli viac. Dopravný odborník Pavel Titl však hovorí, že problém je zložitejší, ako sa na prvý pohľad zdá.

Ako uviedol, v roku 2005 sa mesto rozhodlo zrealizovať cestnú svetelnú signalizáciu na križovatke Herlianska – Sv. Ladislava, ale rozšírilo dopravné riešenie aj o križovatku Herlianska – Lingov. Od novembra 2006 riadi obidve križovatky v Košickej Novej Vsi jeden radič oproti plánovaným dvom, čo sťažuje naprogramovanie oboch križovatiek, vzhľadom na skutočnosť, že jedna je štvorfázovou a druhá trojfázovou križovatkou.

„Najmä v čase dopravných špičiek sa preto zo smeru od Bidoviec vytvárajú kolóny vozidiel ráno a od centra poobede. Problém je aj v tom, že na hlavnej ceste máme pre priamy smer iba jeden jazdný pruh v smere do centra na Lingove ešte obmedzený pravým odbočením cez minimálny polomer,” vysvetľuje dopravný inžinier.

Podľa Titla sa na takýchto dôležitých cestných ťahoch na prvej svetelne riadenej križovatke vždy vytvárajú kolóny vozidiel. Ešte viac ich predlžuje tranzitná kamiónová doprava, ktorá nemá možnosť tento úsek obísť. “Tu pomôže až plánované prepojenie diaľnice a rýchlostných ciest R4 a R2 v trase Budimír – Košické Olšany – Šebastovce,” myslí si P. Titl.

Ani starosta Košickej Novej Vsi Milan Lesňák nepovažuje za dobrý nápad zrušenie niektorého zo semaforov: “V prvom rade musíme pamätať na bezpečnosť detí, ktoré tadeto ráno chodia do školy. A okrem toho je v našej mestskej časti niekoľko stoviek vozidiel, ktoré by mali veľmi sťažený výjazd na Hlavnú cestu.“

(fer)

Foto: Veronika Janušková