Armáda je pripravená prepravovať ústavných činiteľov
BRATISLAVA (TASR) – Slovenská armáda je pripravená využívať svoje dopravné lietadlá aj na prepravu ústavných činiteľov. Na margo diskusií o obmene vládnej letky to pre TASR uviedla hovorkyňa ministerstva obrany Martina Balleková.
“Vzdušné sily Ozbrojených síl SR sú pripravené poskytnúť kapacity dopravných lietadiel na prepravu ústavných činiteľov podľa požiadavky,” povedala hovorkyňa rezortu obrany. Prepravovať VIP armádou umožňuje aj zákon o ozbrojených silách, v ktorom sa píše, že armádu možno využiť na zabezpečenie leteckej prepravy ústavných činiteľov určených vládou SR.
Slovenská armáda disponuje malými dopravnými lietadlami L-410, ktorých dolet je približne 1400 km. Ako uviedlo ministerstvo obrany, lietadlá L-410 sa v súčasnosti využívajú na prepravu vojakov a materiálu pri zabezpečení domácich a zahraničných cvičení.
Odporúčané články
Vo Východoslovenskom ústave srdcových a cievnych chorôb v Košiciach bolo uvedené do prevádzky prvé plnohodnotné pracovisko kardio MR vo východoslovenskom regióne. Východoslovenský kardioústav tak prináša komplexnú magnetickú rezonanciu srdca pre dospelých aj detských pacientov s kardiovaskulárnymi ochoreniami, čím sa zásadne zlepšuje dostup nosť špecializovanej diagnostiky na východnom Slovensku.
Život Matúša Kotľára (40) sa dramaticky zmenil po narodení druhého dieťaťa. Jeho partnerka trpela na ťažkú popôrodnú psychózu a rodinu opustila. Matúš sa tak stal otcom samoživiteľom. Deti musel často brávať so sebou do práce na poľnohospodárske družstvo, pretože ich nemal u koho nechať. Doteraz žili v sociálnom zariadení vo Varhaňovciach, ktoré rodine nedokázalo ponúknuť priestor na skutočný rozvoj. Deti vyrastali v segregovanom školskom prostredí, ktoré im neposkytovalo dostatočné podmienky pre plnohodnotný vzdelávací a sociálny rozvoj a otec mal v odľahlej lokalite obmedzené možnosti nájsť si stabilnú prácu.
Najnovšia analýza expertov Integrovaného dopravného systému (IDS) Východ ukázala, že mesto Košice by po zapojení regionálnej autobusovej dopravy do integrovanej tarify mohlo bez zníženia kvality dopravnej obsluhy ročne ušetriť jeden až 2,7 milióna eur. Na svojom webe o tom informoval Košický samosprávny kraj (KSK).
