Modernizácia električkovej trate Nad jazerom pokračuje podľa plánu
Podľa zhotoviteľa pokračujú práce v zmysle harmonogramu. Naplno prebiehajú ochrany a preložky inžinierskych sietí (plynovody, vodovodné potrubia, horúcovody, káble vysokého, nízkeho napätia a oznamovacích vedení) a výstavba káblovodu.
V rámci stavebných prác pokračuje rekonštrukcia budovy útulku v priestore obratiska, meniarne K, na celej trase sa budujú základy pre nové trakčné podpery, realizujú sa koľajové spodky a v obratisku na Važeckej začali aj práce na koľajových zvrškoch. Prebieha zakladanie mosta ponad Myslavský potok, kde sa vŕtajú piloty a tiež stavebné práce na moste ponad železničnú trať, vrátane súbežného chodníka.
Zhotoviteľ sa snaží či najmenej obmedziť motoristov
„Zhotoviteľ opätovne prisľúbil, že stavebné práce organizuje tak, aby dochádzalo k čo najmenším obmedzeniam v doprave a neznižovali sme komfort motorisov, ak to nie je nevyhnutné. Zároveň s ním pravidelne konzultujeme úpravy a doplnenia v rámci projektu,“ uviedol primátor Jaroslav Polaček.
Cestno-koľajové prejazdy v križovatkách Dneperská, Ladožská a Galaktická sa otvoria až keď v nich budú dokončené všetky stavebné práce a položené nové koľaje. Následne sa v rovnakom režime začne rekonštrukcia zvyšných prejazdov.
Mesto čakajú ďalšie investície do modernizácie dopravnej infraštruktúry
Investícia do modernizácie trate je jednou z viacerých, vďaka ktorým sa do dopravnej infraštruktúry a dopravy v meste nalejú v najbližšom období 100ky miliónov eur. „Táto modernizácia je jednou z mnohých investícii do dopravnej infraštruktúry, dopravného podniku a verejnej dopravy za stovky miliónov eur. V spolupráci s Ministerstvom dopravy SR aktívne riešime ďalšie eurofondy, máme rozpracované projekty na modernizáciu ďalších tratí – na Alejovej a Južnej triede,“ dodal primátor.
Stavebné práce na modernizácii električkovej trate v úseku od mosta VSS po obratisko Važecká sa začali v polovici júla. Na starosti ich má konzorcium firiem pod vedením spoločnosti Eurovia SK spolu so spoločnosťami Elza – Elektromontážny závod Bratislava a GJW Praha, ktoré uspeli vo verejnom obstarávaní s ponukou vo výške 64 949 141 eur.
Rekonštrukcia je financovaná z eurofondov z Programu Slovensko 2021 – 2027, pričom maximálna výška nenávratného finančného príspevku z eurofondov môže dosiahnuť sumu 77 360 384 eur. Trať má byť verejnosti odovzdaná do konca letných prázdnin 2026.
Bližšie informácie o rekonštrukcii električkovej trate a ďalších investičných aktivitách v meste, je možné nájsť na webstránke https://modernizacie.kosice.sk/. Otázky a podnety môžu obyvatelia posielať e-mailom na [email protected].
(TS)
Odporúčané články
Košice v roku 2025 dominovali v prestížnych celoslovenských architektonických súťažiach. Po troch cenách zo Stavby roka si odniesli ďalšie ocenenia zo súťaže CING – Cena Inžinierskej komory vo výstavbe. Z ôsmich nominovaných stavieb z metropoly východu zaujala odbornú porotu a verejnosť Košická futbalová aréna, Spievajúca fontána a bytový dom na Hrbovej ulici.
Už v nasledujúcej letnej sezóne by sa návštevníci Národného olympijského centra plaveckých športov (NOCKE) mohli spúšťať z jeho novej tobagánovej veže. Pre svoje letné osvieženie budú mať na výber 55-metrový turbo alebo pomalší 90-metrový klasický tobogán.
V polovici novembra sme uverejnili článok s prehľadom dostupnosti rôznych druhov zariadení pre seniorov v rámci Košíc. Košický samosprávny kraj zriaďuje dve špecializované zariadenia pre seniorov. Do redakcie sa nám ozvala čitateľka, ktorú nepríjemne prekvapila informácia od zamestanca jedného z týchto zariadení. Jej príbuzného neprijímu, pretože od KSK dostali informáciu, že klientov nemôžu prijímať. Adresovali sme preto otázky na KSK, prečo je to tak a dokedy bude tento stav trvať.
