Perešanom došla trpezlivosť. Spustili petíciu za zmenu značenia na križovatke
Petíciu za zmenu dopravného značenia v križovatke na ulici Bystrická v majetku mesta Košice a štvorprúdovej cesty prvej triedy I/16 v majetku Národnej diaľničnej spoločnosti je možné podpísať do 10. októbra. Cieľom petície je dosiahnuť odstránenie alebo zmenu súčasného stavu a navrhnúť také riešenie, ktoré bude bezpečné a funkčné.
Mestská časť zo zákona nie je oprávnená vyhlasovať petície. Iniciatíva prišla od občanov a pripravil ju občiansky aktivista Mgr. Lukáš Nárožný. Starosta túto iniciatívu víta a podporuje ju.
Nárožný sa považuje za občianskeho aktivistu, ktorý nie je spokojný so súčasnou situáciou danej križovatky. “So situáciou nie sú spokojní nielen naši občania, ale aj široká verejnosť. Týmto by som chcel poďakovať starostovi a úradu Pereš, že mi pomohli s rozšírením tejto petície a pomáhajú mi zbierať ďalšie podpisy,” hovorí Nárožný v spoločnom videu so starostom Pereša RNDr. Petrom Kavuľom.
“Touto petíciou chceme upozorniť kompetentné orgány na to, že sa nám jedná len o bezpečnosť a o vhodnosť dobrého riešenia, o zachovanie pripojovacieho pásu smerom doprava, o zachovanie zastávok a o priebežnosť dopravy,” vysvetľuje starosta.
Petícia vyzýva šesť inštitúcii o prehodnotenie a zmenu dopravného značenia v danej križovatke. Súčasný stav považujú petičiari za nebezpečný a negatívne vplývajúci na plynulosť cestnej premávky, čo spôsobuje komplikácie v doprave všetkým účastníkom premávky.

Odporúčané články
Ekumenická bohoslužba slova za jednotu kresťanov bude 20. januára 2026 o 18.00h na Historickej radnici, Hlavná 59, Košice.
Vo Fakultnej nemocnici Košice-Šaca sa minútu po polnoci narodilo prvé novoročné bábätko. Richard z Valalík je zároveň prvým novorodencom roka 2026 na Slovensku po spontánnom pôrode.
Silné celodenné a nočné mrazy spôsobili v pondelok 12. januára 2026 technické problémy v mestskej hromadnej doprave v Košiciach. Dopravný podnik mesta Košice (DPMK) musel z prevádzkových a bezpečnostných dôvodov dočasne vyradiť deväť autobusov, ktoré neprešli technickou kontrolou, najmä pre zvýšenú poruchovosť vzduchotechniky vozidiel.