NOVÁ BAŇA: Chránené dielne a pracoviská si vymieňali skúsenosti
Nová Baňa 26. septembra (TASR) – Skúsenosti, ale aj problémy, ktoré trápia chránené dielne na Slovensku, boli hlavnou témou nultého ročníka stretnutia chránených dielní a pracovísk Slovenska, ktoré sa uskutočnilo dnes v Novej Bani. Zúčastnilo sa na ňom osem chránených dielní zo Žiaru nad Hronom, Kremnice, Galanty, Bratislavy, Novej Bani či Veľkých Levár. Ako uviedol organizátor Zdenko Šmondrk, niektoré dielne z vážnych dôvodov na poslednú chvíľu svoju účasť odriekli. “Stretnutie určite splnilo svoj účel. Prínosom je, že sme si vymenili kontakty a dozvedeli sme sa nové informácie, rozobrali problémy, ktoré sa dotýkajú legislatívy a chránených dielní,” skonštatoval na margo podujatia, ktoré má ambíciu stať sa pravidelným. Či tomu tak bude, ukáže podľa Šmondrka najbližšie obdobie. “Uvidíme, aké výstupy z toho vzídu v priebehu nasledujúcich mesiacov,” dodal. Dielne a pracoviská mali možnosť prezentovať sa aj na prebiehajúcom jarmoku v meste, podľa Šmondrka ju však nevyužili. “Niektoré dielne, ktoré sa tam chceli prezentovať, odriekli účasť,” dodal. Myšlienka zorganizovať stretnutie chránených dielní a pracovísk Slovenska vznikla podľa Šmondrka na podnet mnohých požiadaviek zo strany chránených dielní, chránených pracovísk a ťažko zdravotne postihnutých občanov. sop vs
Odporúčané články
V lesoch pri Košiciach budú počas marca prebiehať plánované ťažbové práce, ktoré sa dotknú aj obľúbenej cyklotrasy medzi obcou Sokoľ a Kráľovou studňou. Mestské lesy Košice upozorňujú návštevníkov, že v dotknutom úseku sa bude pohybovať lesná technika a prejazd po lesnej ceste môže byť dočasne obmedzený.
Volebný rok 2026 bude v Košiciach patriť predovšetkým primátorským voľbám a s nimi aj zvýšenému záujmu verejnosti o to, kto kandiduje, s akým programom a aké výsledky má za sebou. KOŠICE: DNES preto pripravili pre voličov aj kandidátov komplexný volebný servis, ktorého cieľom je priniesť objektívne, vyvážené a overené informácie pre všetkých.
Najnovšia analýza expertov Integrovaného dopravného systému (IDS) Východ ukázala, že mesto Košice by po zapojení regionálnej autobusovej dopravy do integrovanej tarify mohlo bez zníženia kvality dopravnej obsluhy ročne ušetriť jeden až 2,7 milióna eur. Na svojom webe o tom informoval Košický samosprávny kraj (KSK).
