TRENČÍN: Hlavným kontrolórom TSK bude ďalších šesť rokov Richard Horváth
Trenčín 30. septembra (TASR) – Hlavným kontrolórom Trenčianskeho samosprávneho kraja (TSK) bude aj počas nasledujúcich šiestich rokov doterajší kontrolór Richard Horváth. V tajných voľbách ho už v prvom kole zvolili v pondelok (29.9.) večer na zasadnutí zastupiteľstva poslanci TSK. Horváth uspel v konkurencii troch protikandidátov – Milana Kapuša, Ivana Rózsahegyiho a Miloša Svobodu. Horváthovi sa končí terajšie šesťročné volebné obdobie 29. októbra tohto roku. V zmysle zákona sa voľba hlavného kontrolóra musí vykonať počas posledných 60 dní funkčného obdobia. Na zvolenie už v prvom kole potreboval úspešný kandidát nadpolovičnú väčšinu hlasov všetkých 45 poslancov zastupiteľstva TSK. Horváthovi dalo svoj hlas 35 poslancov. V diskusii Horváthovu kandidatúru podporili všetci diskutujúci poslanci s výnimkou Renáty Kaščákovej, ktorá hlavnému kontrolórovi vyčítala riešenie malicherných problémov a fakt, že sa nevenoval podstatným pochybeniam v hospodárení TSK. Vyčítala mu tiež závažné chyby v kontrolnej činnosti v roku 2011, na čo poukázal aj Najvyšší kontrolný úrad. Horváth skonštatoval, že kontrolu Úradu TSK robil takmer každý rok NKÚ, a bolo by podľa neho nelogické, aby ho kontroloval aj hlavný kontrolór TSK. pok ed
Odporúčané články
V metropole východu v súčasnosti prebiehajú viaceré investície do budovania zelenej a modrej infraštruktúry. Jednou z nich je aj projekt Budova MMK – Zelená pochôdzna strecha nad suterénom. Ten má na starosti spoločnosť Stavmont LC z Trenčianskych Stankoviec, ktorá spomedzi ôsmych uchádzačov uspela vo verejnom obstarávaní. Ich víťazná ponuka vo výške 614 470 eur z DPH bola o 34 percent nižšia, než bola predpokladaná hodnota zákazky.
Lekárske odborové združenie (LOZ) upozornilo na pretrvávanie nedostatkov v riadení a obnove Univerzitnej nemocnice L. Pasteura (UNLP) Košice po požiari, ku ktorému došlo predminulý rok. Informovalo o tom LOZ na tlačovej konferencii v utorok.
Najnovšia analýza expertov Integrovaného dopravného systému (IDS) Východ ukázala, že mesto Košice by po zapojení regionálnej autobusovej dopravy do integrovanej tarify mohlo bez zníženia kvality dopravnej obsluhy ročne ušetriť jeden až 2,7 milióna eur. Na svojom webe o tom informoval Košický samosprávny kraj (KSK).
