Stavba diaľnice pri hniezde orla musí počkať
Výstavba jedného úseku diaľnice D1 Budimír-Bidovce za obcou Košické Olšany musí počkať až do augusta. Kvôli hniezdu rodiny chráneného orla kráľovského.
Práce budú pozastavené približne na ôsmom kilometri. Staviteľa, spoločnosť Skanska, k tomu zaviazalo rozhodnutie Národnej diaľničnej spoločnosti (NDS) zo začiatku marca. Diaľničiari ho prijali aj za účasti zástupcov Skansky, ktorí ho akceptovali.
„Zhotoviteľ potvrdil, že práce v tomto kilometri sa budú realizovať mimo hniezdneho obdobia,” uvádza sa v zápisnici zo stretnutia NDS, spoločnosti Skanska a ochranárov.
Upozornil na to ornitológ
Na pár chránených orlov upozornil ornitológ Jozef Mihók, ktorý monitoruje život týchto chránených dravcov v okolí Košíc. Pár pri Košických Olšanoch tam podľa neho býva minimálne päť rokov.
„Hniezdil tam, aj keď sa diaľnica ešte nestavala. Orly síce boli zvyknuté na ruch, no nie taký ako je na stavenisku, kde sa premávajú nákladné autá. To ich môže rušiť, hniezdenie môžu zanechať a mláďatá uhynú,” povedal.
Ohrozený v celej Európe
Podľa jeho informácií žije v okolí Košíc len dvanásť párov orla kráľovského, ich populácia na celom Slovensku je na úrovni štyridsatich párov.
Podľa dokumentu Európskej komisie Life-Nature je orol kráľovský celosvetovo charakterizovaný ako zraniteľný, v európskom meradle dokonca ohrozený druh. V celej Európe sa jeho výskyt odhaduje len na 400 až 500 párov.
„Pri rušení môže orol z hniezda vyletieť na dlhšiu dobu, vajíčka zachladnú a zárodok uhynie podchladením,” vysvetlil ornitológ. Doba podchladenia nevyliahnutého potomstva v priemere netrvá viac ako štyri hodiny.
Smrť v Sýrii
Orly aj ďalšie zákonom chránené vtáky Mihók monitoruje a krúžkuje z vlastnej iniciatívy. „Chcem, aby sa zachovali aj pre ďalšie generácie, keďže viaceré druhy, ktoré tu v minulosti žili, sú dnes už vyhynuté,” povedal.
Zaujímavosťou je, že vďaka krúžku s telefónnym číslom na nohe orla mu ohlásili jeho uhynutie z vojnou zmietanej Sýrie. Dravca tam pravdepodobne zastrelili.
Foto: im, sul
Odporúčané články
Prestížna súťaž Stavba roka, ktorá sa na Slovensku organizuje už od roku 1995 pokračuje a súťaží v nej aj pýcha Košíc – Národné olympijské centrum plaveckých športov. Cieľom súťaže je podporiť kvalitu stavebných diel a prispieť k zvyšovaniu štandardov v oblasti architektúry a stavebníctva na úroveň porovnateľnú s európskymi krajinami.
Tak ako všetky letiská na svete, aj letisko Košice v poslednú marcovú nedeľu uvedie do platnosti letný letový poriadok. Pre východné Slovensko to znamená rekordný počet až dvanásť pravidelných liniek, dve úplne nové destinácie, ako aj viac letov na populárnych spojeniach do Bratislavy, Prahy, či Zadaru.
Kamil Šaško navštívil Detskú fakultnú nemocnicu Košice, kde sa oboznámil s aktuálnym stavom stavebných úprav pripravovaného pracoviska magnetickej rezonancie pre detských pacientov. Počas návštevy absolvoval prehliadku priestorov budúceho pracoviska a s vedením nemocnice rokoval aj o ďalších investičných projektoch, ktoré majú podporiť rozvoj pediatrickej zdravotnej starostlivosti na východnom Slovensku.
