Stavbári sa zahryzli do trate pri Steel aréne
Stavbári spoločnosti Eurovia SK od začiatku týždňa začali pracovať na ďalšej časti modernizácie električkových tratí – na úseku Štúrovej od budovy súdov po križovatku s Toryskou ulicou.
Časť trate je už ohradená a pracovníci Eurovie začali s vytrhávaním starých koľajníc. Zatiaľ sa to zaobišlo bez ďalších dopravných obmedzení. Pre osobné a nákladné autá, rovnako ako pre autobusy, zostáva v platnosti bez zmeny obchádzková trasa cez Toryskú a Idanskú ulicu.
[ad][/ad]Vytrhávajú koľajnice a panely
Ešte predtým rovnakým spôsobom ohradili časť trate od kruhovej križovatky na Moldavskej až po križovatku Idanská – Dunajská. „Pás električkového koľajového telesa v obidvoch úsekoch uzavreli preto, aby mohli vytrhať staré koľajnice a betónové panely a následne začať práce na káblovodoch,“ informuje Miroslav Sambor z komunikačného referátu magistrátu. Aj tu ostáva zatiaľ modernizácia električkovej trate bez vplyvu na cestnú dopravu.
Električky cez Terasu už po sviatkoch
Naplno začnú práce na celej, podľa harmonogramu poslednej, ucelenej časti stavby, teda vrátane veľkej kruhovej križovatky na Moldavskej ulici, až po spustení električkovej dopravy na Triede SNP. To sa však už potom nezaobíde bez dopravných obmedzení.
„Električky začnú po Triede SNP premávať už po veľkonočných sviatkoch,“ oznámil zastupujúci primátor mesta Martin Petruško.
Na Terase už včera kládli pásy umelého trávnika na poslednom úseku pri križovatke s Bardejovskou ulicou. Takmer hotové už sú aj všetky električkové zastávky.
foto: Veronika Janušková
Odporúčané články
Ukrajina očakáva, že v roku 2026 dostane 40 až 45 miliárd eur zo zmrazených ruských aktív v celkovej sume 210 miliárd eur. Ako referuje web Espreso TV, na utorňajšej tlačovej konferencii to povedal ukrajinský prezident Volodymyr Zelenskyj.
Od spustenia košického obchvatu ho využilo približne pol milióna vozidiel. Z veľkej časti išlo o nákladnú dopravu. Informovali o tom z mediálnej komunikácie Národnej diaľničnej spoločnosti (NDS). Po približne dvoch mesiacoch od otvorenia nového, 14-kilometrového úseku pri Košiciach sa podľa NDS poradilo dostať z metropoly východu 90 percent tranzitnej nákladnej dopravy. Denne cezeň prejdú približne tri tisícky ťažkých nákladných vozidiel.
Už v nasledujúcej letnej sezóne by sa návštevníci Národného olympijského centra plaveckých športov (NOCKE) mohli spúšťať z jeho novej tobagánovej veže. Pre svoje letné osvieženie budú mať na výber 55-metrový turbo alebo pomalší 90-metrový klasický tobogán.
