Ťahanovský most je už opäť prejazdný
Po najstaršom košickom železobetónovom moste počas víkendu opäť začali jazdiť autá. Ťahanovský most pre rekonštrukciu uzavreli v septembri. Predtým na ňom znížili rýchlosť na 30 kilometrov za hodinu a nákladné autá mali prejazd zakázaný.
Podľa hovorkyne magistrátu Lindy Šnajdárovej boli po augustovej obhliadke viditeľné poškodenia až v troch štvrtinách rozpätia mosta. Vydula sa ochranná betónová vrstva, posunulo sa klzné ložisko a na krajných nosníkoch sa objavili početné trhliny.
Rekonštrukcia sa oficiálne začala koncom augusta tohto roka, most mali uzavrieť v septembri. Nakoniec bol uzavretý kratšie, než sa pôvodne predpokladalo. Ján Plecník-Gašpar, konateľ firmy vykonávajúcej rekonštrukčné práce, to odôvodnil tým, že s projektantom našli rýchlejšie riešenie.
Mesto zaplatilo opravu mosta – takmer 200-tisíc eur – zo svojich zdrojov. Stavbári museli posilniť konštrukciu mosta, opraviť poškodené nosníky, výstuž a betónové časti.
Ťahanovský most postavili ešte v roku 1932, v smere toku Hornádu je to prvý a zároveň najstarší železobetónový most v Košiciach. Je dlhý 71 metrov, medzi zábradliami má šírku 6,5 metra. Komplexnou opravou naposledy prešiel v rokoch 2006 a 2008.
Ďalšou dobrou správou pre vodičov je, že prejsť sa už dá aj po ceste na Aničku v smere od Hlinkovej pri rozostavanom bytovom komplexe. Uvítajú to hlavne šoféri, ktorí sa chcú vyhnúť dopravným zápcham počas rannej a popoludňajšej špičky.
Boris Macko
Foto: Štefan Čaplovič
Odporúčané články
Protest zvolávajú študentky a študenti naprieč Slovenskom, ale môže prísť každý. Chcú ukázať pretrvávajúcu silu a odhodlanie brániť naše životy v tejto krajine pred normalizáciou a ťahaním Slovenska do sféry vplyvu Ruska.
Daniel Bombic bol v utorok (7. apríla) prepustený z väzby. Rozhodol o tom Najvyšší súd SR na neverejnom zasadnutí, ktorého sa nezúčastnil ani obvinený, ani jeho obhajca. Bombic opustil priestory Justičného paláca v popoludňajších hodinách.
Tento týždeň sa v súvislosti so spustením výroby teplej obaľovanej asfaltovej zmesi začína v Košiciach s opravami výtlkov, prepadnutých častí a iných závad na cestách a chodníkoch vo vlastníctve mesta. Od pondelka sa budú zarezávať a vybúravať poškodené časti vozovky a výtlky, v stredu sa začne aj so samotným asfaltovaním.