Takýto tvrdý lockdown nezažilo ani Slovensko! Číňania sú zúfalí (VIDEO)
Čína sa rozhodla raz a navždy skoncovať s pandémiou koronavírusu. V Šanghaji zaviedli najrozsiahlejší lockdown za posledné dva roky. K lockdownu sa pridali aj iné mestá či regióny a domáce väzenie má práve 200 miliónov ľudí.
Na internete sa rozšírilo množstvo videí, na ktorých sa odzrkadľuje zúfalstvo v mestách. Ľudia vykrikujú z okien svojich bytov, utekajú z domovov a prosia o jedlo. Prísny lockdown totiž nepovoľuje žiadne výnimky a všetci ľudia musia byť zavretí doma. Potraviny dostávajú na prídel od centrál a pri pozitívnom výsledku testu sú prevezení do covidových centier. „V najnovšom videu ľudia, ktorí sú už unavení z lockdownu a zákazov, kričia zo svojich balkónov. Najväčšie mesto Číny má lockdown od 5. apríla, a to práve kvôli „nulovej tolerancii covidu,“ v popise na YouTube pod videom upresňuje Hindustan Times.
>>>VIDEO SI MÔŽETE POZRIEŤ TU<<<
Covidová situácia sa v Číne začala rapídne zhoršovať, a preto si zvolili politiku „nulovej tolerancie covidu“. Snažia sa úplne zbaviť pandémie, a preto zareagovali na zhoršovanie situácie pohotovo a rázne. Mnohí obyvatelia sa sťažujú na nedostatok potravín. Ľudia si jedlo a vodu musia objednávať a podľa portálu bbc.com, obyvateľom pomaly dochádzajú zásoby.
Čína začala v Šanghaji masové testovanie na covid. Má v pláne otestovať všetkých obyvateľov. „Aj napriek masovému testovaniu môžeme predpokladať, že sa vírus presunul za Šanghaj už predtým, ako v meste zaviedli lockdown,“ uviedol Nicholas Thomas, profesor na City University v Hong Kongu, pre edition.cnn.com.
(VT)
Odporúčané články
Návrh nariadenia vlády Slovenskej republiky, ktorým sa vykonávajú niektoré ustanovenia zákona o adresnej energopomoci, vláda v stredu 3. decembra schválila. Ministerstvo hospodárstva SR, ktoré tento návrh pripravilo, uvádza, že cieľom návrhu nariadenia je nielen ustanoviť sumy adresnej energopomoci, ale upraviť všetky potrebné aspekty pre jej úspešné poskytovanie.
Opravu podjazdu, ktorý nikomu nepatrí a nemá stavebnú dokumentáciu, bol prekážkou pre plynulosť premávky a kompetentní ho nechceli riešiť, zabezpečovalo Občianske združenie Zachráňme podjazd. Ich aktivita bola dobrovoľná a výsledok slúžil všetkým. Keď sa v podjazde pri katastrálnom úrade objavil život v podobe karasov a kačiek, dobrovoľníci nechali odloviť ryby Slovenským rybárskym zväzom, aby bolo všetko v súlade s nariadeniami. V rozhovore so zakladateľom OZ Zachráňme podjazd Viliamom Knapom hovoríme o tom, aké dôležité je nevzdať sa.
Vláda SR na svojom stredajšom zasadnutí s pripomienkami schválila návrh Akčného plánu zvýšenia bezpečnosti železničnej dopravy na Slovensku, ktorý na rokovanie predložil minister dopravy. Súčasťou uznesenia je séria úloh súvisiacich s prípravou a realizáciou projektov európskeho vlakového zabezpečovacieho systému ETCS a s povoľovaním modernizačných stavieb financovaných z Programu Slovensko a európskeho nástroja CEF.
