Toto je dôvod, prečo na niektorých autách papuču neuvidíte!
Niekoľko čitateľov nám kládlo otázku, prečo na kolesá napríklad na autách SUV nekladú mestskí policajti papuče. Či ich nemajú dostatočne veľké, alebo si netrúfajú. Pretože vidia takéto vozidlá zaparkované na rôznych miestach, kde je to zakázané, ale nikdy nemajú papuču.
Ako nás informovali na mestskej polícii, pravda je iná. “V Košiciach používame niekoľko typov technických prostriedkov na zabránenie odjazdu vozidiel, ľudovo nazývaných papuče. Dajú sa umiestniť na vozidlá s menším priemerom kolies, ale aj na nákladné vozidlá,” hovorí riaditeľ Odboru výkonu služby košickej mestskej polície Ladislav Suchý.
Je však pravdou, že na niektoré autá je problém zariadenie založiť. “Možnosť založenia papuče závisí len od veľkosti medzery medzi behúňom pneumatiky a blatníkom. Pokiaľ je táto medzera malá, papuču nenasadíme len z toho dôvodu, aby počas manipulácie pri osadzovaní či demontáži nedošlo k poškodeniu vozidla,” tvrdí Suchý.
Môže to byť drahšie
Ani vtedy si však hriešnik nemôže byť istý, že vyviazne bez trestu. V prípade, že papuču nie je možné použiť, riešia priestupok vypísaním predvolania pre neprítomného vodiča. Policajt ho nechá za stieračom čelného skla vozidla. No a v správnom konaní to býva pre hriešnika drahšie ako pokuta priamo na mieste.
Ktoré typy áut majú takú malú medzeru medzi kolesom a blatníkom, že by mohli pri osadení papuče policajti auto poškodiť, na to nám na mestskej polícii neodpovedali. Možno k nim patrí aj luxusný kabriolet Audi R8, ktorý často parkuje v zákaze na Univerzitnej ulici, alebo Porsche Cayenne na Vrátnej tesne pri vyústení na Hlavnú.
Foto: DK
Odporúčané články
Petičiari za zvýšenú ochranu Pamätníka vojakov Sovietskej armády a zachovanie názvu Námestia osloboditeľov, ktorí vyzbierali za 50 dní viac ako 10 000 fyzických podpisov minulý rok v Košiciach, vítajú zvýšenie trestnoprávnej ochrany pamätníkov víťazstva nad fašizmom zákonom schváleným v Národnej rade SR v utorok 17. marca, informuje o tom predseda petičného výboru Za pamätník Alexander Riabov.
Tento týždeň sa v súvislosti so spustením výroby teplej obaľovanej asfaltovej zmesi začína v Košiciach s opravami výtlkov, prepadnutých častí a iných závad na cestách a chodníkoch vo vlastníctve mesta. Od pondelka sa budú zarezávať a vybúravať poškodené časti vozovky a výtlky, v stredu sa začne aj so samotným asfaltovaním.
Modernizácia električkovej trate (MET) na sídlisku Nad jazerom sa už zdarne prehupla do svojej druhej polovice. Momentálne všetko nasvedčuje tomu, že dodržaný bude aj zmluvný termín ukončenia stavebných prác, ktorý je naplánovaný na prelom júla a augusta.
