Trenažér pre rušňovodičov
Nefunkčná kabína rušňa na stanici Košickej detskej historickej železnice na Aplinke dostane novú funkciu. Práve z nej vzniká unikátny trenažér pre rušňovodičov.
Podľa slov riaditeľa detskej železnice Ľubomíra Lehotského je rušňovodičských trenažérov na Slovensku viac, ale ale tento bude ako prvý umiestnený v reálnej kabíne strojvodcu, navyše v priestore, ktorý bude počas prevádzkových dní dostupný širokej verejnosti.
[ad][/ad]Projekt stredoškolákov
Realizátormi nápadu sú dvaja košickí študenti a dobrovoľníci detskej železnice. Slavomír Slezák je maturantom na Strednej priemyselnej škole dopravnej a Michal Kišeľák študuje na Evanjelickom gymnáziu J. A. Komenského.
S financiami im pomáha občianske združenie Detská železnica Košice, so zháňaním súčiastok im zasa vyšli v ústrety najmä zamestnanci Železničnej spoločnosti Slovensko a ďalších dopravcov. Pri technickej konštrukcii si pomohli informáciami z internetu a treba dodať, že veľa vecí už ovládali.
„Doteraz sme do toho investovali najmä svoj čas, väčšinu súčiastok máme zdarma. Ostatné prepláca občianske združenie Detská železnica Košice. Tie najväčšie investície nás ešte len čakajú: maľovanie interiéru aj exteriéru, monitory, fólie, riadiaci kontrolér. Toto všetko by mala pokryť práve detská železnica, alebo sa možno pridajú aj nejakí sponzori,“ popisuje blízke plány spoluautor projektu Michal Kišeľák.
Reálna trať na monitoroch
Na čelných sklách kabíny budú umiestnené dva monitory, na ktorých sa zobrazí reálna trať Margecany – Banská Bystrica, kde sa tieto lokomotívy preslávili najviac na niekdajšom rýchliku Horehronec.
„Lokomotíva bude trúbiť aj svietiť. Uvažujeme aj nad fungujúcimi stieračmi, ktoré tam zatiaľ chýbajú. V kabíne bude stolička pre rušňovodiča, na pult umiestnime zošitový cestovný poriadok, lampičku, rádiostanicu, plagátik so železničnou tematikou a nebude chýbať ani originálna odovzdávkova kniha rušňa. Náter bude pôvodný, v modro-žltom prevedení ČSD 754 055-2,“ popisujú vzhľad unikátneho trenažéra jeho autori.
Myslia si, že ho uvítajú najmä mladí ľudia, ktorí by chceli pracovať na železnici, alebo aj tí, ktorí by si len chceli vyskúšať prácu rušňovodiča. Trenažér by chceli spustiť do prevádzky na jar budúceho roku.
Projekt autentického simulátora pre rušňovodičov v reálnej kabíne lokomotívy zaujal aj porotu Festivalu vedy a technik AMAVET v Bratislave, kde sa jeho autori zaradili získaním certifikátu rektora Žilinskej univerzity medzi víťazov.
[ad2][/ad2]
Odporúčané články
Protest zvolávajú študentky a študenti naprieč Slovenskom, ale môže prísť každý. Chcú ukázať pretrvávajúcu silu a odhodlanie brániť naše životy v tejto krajine pred normalizáciou a ťahaním Slovenska do sféry vplyvu Ruska.
Život Matúša Kotľára (40) sa dramaticky zmenil po narodení druhého dieťaťa. Jeho partnerka trpela na ťažkú popôrodnú psychózu a rodinu opustila. Matúš sa tak stal otcom samoživiteľom. Deti musel často brávať so sebou do práce na poľnohospodárske družstvo, pretože ich nemal u koho nechať. Doteraz žili v sociálnom zariadení vo Varhaňovciach, ktoré rodine nedokázalo ponúknuť priestor na skutočný rozvoj. Deti vyrastali v segregovanom školskom prostredí, ktoré im neposkytovalo dostatočné podmienky pre plnohodnotný vzdelávací a sociálny rozvoj a otec mal v odľahlej lokalite obmedzené možnosti nájsť si stabilnú prácu.
Starosta obce Zemplín Róbert Rostáš pracuje už druhý rok bez nároku na mzdu. Finančné prostriedky, ktoré by inak smerovali na jeho plat, investuje do rozvoja samosprávy. Doteraz takto do obce vložil približne 40-tisíc eur.
