V meste dnes ráno kolabovala doprava. Dôvodom opäť most VSS

Defekt pneumatiky kamiónu na moste VSS spôsobil dnes ráno dopravný kolaps. Upchatý bol celý obchvat Košíc od Zeleného dvora až po most VSS, rovnako aj Slanecká cesta, Mier a križovatka okolo Auparku. Tam ráno nefungoval semafor. Cestovanie do práce sa mnohým predĺžilo aj o hodinu.

„Doprava v meste kolabovala z dôvodu technickej poruchy kamiónu v blízkosti mosta VSS, následkom ktorej došlo ku škodovej udalosti medzi dvoma kamiónmi, prasknutie pneumatiky a poškodenie ďalšieho kamióna. Dopravní policajti regulovali dopravu na dvoch križovatkách Hlinkovej ulice (s Vodárenskou a s Národnou triedou), kde došlo v súvislosti s uvedenou udalosťou k dopravným zápcham. Taktiež regulovali križovatku Palackého – Jantárová – Protifašistických bojovníkov, kde došlo k výpadku cestnej svetelnej signalizácie. Došlo aj k ďalším dopravným nehodám a škodovým udalostiam, ktoré však nemali žiaden vplyv na plynulosť cestnej premávky,“ informovala krajská policajná hovorkyňa Jana Mésarová.

Problém s dopravnou situáciou na moste VSS sa snažili riešiť už pred niekoľkými mesiacmi občania prostredníctvom petície, ktorej vyhoveli dotknuté orgány v plnom rozsahu. Opatrenia, ktoré by problematický stav, keď spôsobí dopravný kolaps v meste aj malá nehoda na moste VSS, sa ale zatiaľ neprejavili. Bolo to zjavné aj dnes ráno.

Nádej na definitívne odľahčenie dopravy by malo priniesť vybudovanie juhovýchodného obchvatu Košíc, ktorého ukončenie je naplánované na rok 2021. S výstavbou prvého úseku obchvatu na trase Budimír-Bidovce by sa malo začať v novembri. „Významným prínosom spustenia oboch obchvatov do prevádzky pre mesto Košice bude hlavne odľahčenie intravilánových úsekov mestských prieťahov od tranzitnej dopravy a tiež zlepšenie dopravnej dostupnosti územia vplyvom výstavby nových mimoúrovňových križovatkových napojení a privádzača. Predpokladám, že sa výrazne zlepší distribúcia vnútornej a vonkajšej zdrojovo-cieľovej dopravy,“ zhodnotil pre košice:dnes dopravný expert Ľubomír Palčák z Výskumného ústavu dopravného v Žiline.

(SUL)
Foto: Ivana Rišková