V problémovom podjazde pri katastri začal prieskum
Oprava problematického podjazdu na Južnej triede pri katastrálnom úrade v Košiciach je o krok bližšie.
Na rekonštrukcii neprejazdnej komunikácie sa dohodli Národná diaľničná spoločnosť (NDS), ktorá má v správe štvorprúdovú cestu nad nadjazdom, a mesto Košice. Zmluvu, ktorá obsahuje rozdelenie finančných nákladov, podpísali ešte vo februári 2016. Podľa dokumentu všetky činnosti súvisiace s prípravou projektu zabezpečí NDS.
Diaľničiari teraz cez externého zhotoviteľa vykonávajú stavebno-technický a stavebno-fyzikálny prieskum podjazdu, ktorý pri každom väčšom daždi zaplavuje voda. Dôvodom je nefunkčná prečerpávajúca stanica.
„Urobili sme obhliadku skutkového stavu, odčerpali vodu z plôch a priestorov podchodu, ako aj kal z prečerpávacia stanice. Určili sme aj rozsah poškodenia strojnotechnologického vybavenia stanice,“ uviedla pre KOŠICE:DNES Zuzana Teplická, vedúca oddelenia masmediálnej komunikácie diaľničnej spoločnosti.
Výsledky v decembri
Hotové sú aj vývrty v nosných konštrukciách mosta, na základe ktorých určia rozsah poškodenia. Na základe záverov prieskumu odborníci posúdia celkový vplyv na stabilitu, únosnosť a deformácie konštrukcií mosta a určia sa nevyhnutne potrebné sanačné opatrenia.
„Zhotoviteľ by mal predmetné posudky dodať do polovice decembra 2017,“ dodala Teplická.
[ad][/ad]Podjazd postavili v roku 1985. Novú účelovú komunikáciu ako prístup do svojho areálu dostali do správy Závody ťažkého strojárstva Košice. Keď sa nástupca podniku, Východoslovenské strojárne (VSS) Košice, rozdelil na akciovku a obchodnú spoločnosť, obidve firmy zhodne tvrdili, že im podjazd nepatrí.
Odporúčané články
Nezisková organizácia Creative Industry Košice (CIKE), ktorá sa zaoberá podporou a rozvojom kultúry a kreatívneho priemyslu, rozširuje od budúceho týždňa svoju činnosť o Inštitút UHA (Ateliér územného plánovania). Ten bude plniť úlohy mestského odborného centra pre územné plánovanie, architektúru a inovatívne formy rozvoja mesta Košice.
Slovenská republika čelí novému konaniu zo strany Európskej komisie. Preverovať bude novelu zákona o verejných vodovodoch a verejných kanalizáciách, ktorú parlament prijal 23. septembra 2025 po silnom politickom a mediálnom tlaku zo strany Najvyššieho kontrolného úradu a jeho predsedu Ľubomíra Andrassyho. Slovensko môže za sporné ustanovenia zaplatiť pokutu aj v desiatkach až stovkách miliónov eur.
