VIDEO: Špak: Mesto strčilo hlavu do piesku
Na pondelkovom zastupiteľstve mesta padne návrh uznesenia, ktoré vyzve primátora Rašiho, aby neodkladne zahájil rokovania o vytvorení spoločného podniku mesta a parkovacej firmy EEI. Dnes o tom informoval na brífingu mestský poslanec Miroslav Špak (exSieť).
Od vytvorenia spoločného podniku si Špak sľubuje komplexné vyriešenie problematiky parkovania v Košiciach tak, aby boli spokojní najmä občania a návštevníci mesta.
Zlyhanie v komunikácii
„Spoplatnenému parkovaniu sa nevyhneme, o tom vedia všetci, vrátane aktivistov. Podľa posledných informácií zmestskej Komisie dopravy a výstavby, v niektorých lokalitách už prináša výsledky i napriek tomu, že nie je dokonale implementovaný,“ uviedol Špak.
Podľa neho mesto zlyhalo v komunikácii s občanmi i aktivistami a v krízovej situácii strčilo hlavu do piesku. Vyjadril sa aj k návrhom aktivistov: „Aktivisti nie sú proti spoplatneniu, ale proti EEI. Nie som fanúšikom tejto firmy, ale začať v tomto štádiu budovania parkovacieho systému z bodu nula by znamenalo náklady rádovo v miliónoch eur a niekoľko rokov zdržania.“
Špak tvrdí, že spoločný podnik by riešil všetky požiadavky Košičanov: transparentné financovanie, kontrolu príjmov i aktívne vstupovanie do budovania parkovacích miest.
Petícia rezidentov
Počas brífingu sa na magistráte objavil aj poslanec Starého Mesta Michal Djordjevič, ktorý prišiel odovzdať do podateľne petíciu za zachovanie rezidentského postavenia staromešťanov. „Petícia vyšla z mojej vlastnej iniciatívy, osobne som navštívil vyše 1000 domácností a vyzbieral 814 podpisov,“ povedal Djordjevič.
Monika Kacejová
Foto: mk
Odporúčané články
Koncom decembra sa presúva celé Slovensko zo západu na východ a naopak. Zaujímalo nás preto, čo je pre cestujúcich najlepším riešením, aby sa dostali pred a počas sviatkov za svojimi blízkmi. Prinášame informácie o tom, v ktorých vlakoch sa odporúča zakúpiť miestenku a kde je to povinné.
Vláda SR na svojom stredajšom zasadnutí s pripomienkami schválila návrh Akčného plánu zvýšenia bezpečnosti železničnej dopravy na Slovensku, ktorý na rokovanie predložil minister dopravy. Súčasťou uznesenia je séria úloh súvisiacich s prípravou a realizáciou projektov európskeho vlakového zabezpečovacieho systému ETCS a s povoľovaním modernizačných stavieb financovaných z Programu Slovensko a európskeho nástroja CEF.
Vláda v stredu schválila návrh zákona, ktorého hlavným cieľom je zosúladiť slovenskú legislatívu s európskou smernicou o transparentnosti odmeňovania a posilniť tak zásadu rovnakého odmeňovania žien a mužov za rovnakú prácu alebo prácu rovnakej hodnoty. Nový zákon má transponovať do právneho poriadku Európsku smernicu (EÚ) 2023/970 z 10. mája 2023, ktorej transpozičná lehota uplynie do 7. júna 2026.
