Zabudnutý priechod
Na Sídlisku Ťahanovce nedávno zrekonštruovali Ázijskú triedu. Vodičom sa zvýšil komfort jazdy, avšak na jednom mieste akoby sa nemyslelo na bezpečnosť chodcov.
„Večer sme išli autom zo sídliska do mesta. Na zastávke Sofi jská smerom na sídlisko stál autobus, tak som automaticky znížila rýchlosť, pretože viem, že tam ľudia prechádzajú cez cestu hore-dole. Skoro som zrazila štyri osoby na priechode… Ľudí vychádzajúcich spoza autobusu nebolo vôbec vidieť. Navyše priechod je minimálne o polovicu užší, ako bol ten pôvodný,“ posťažovala sa naša čitateľka.
Pri rekonštrukcii cesty totiž posunuli priechod pre chodcov o 20 metrov. Predtým ho osvetľovala špeciálna lampa na strane, kde je nákupné centrum Metro. Teraz na priechod nesvieti nič.
Nebolo súčasťou…
Opýtali sme sa mesta Košice, ktoré rekonštrukciu realizovalo, prečo sa pri nej nemyslelo aj na takýto závažný detail. „Keďže osvetlenie priechodu pre chodcov na Ázijskej triede pri Metre nebolo súčasťou projektovej dokumentácie, bude potrebné spracovať novú osobitne na priechod pre chodcov. Osvetlenie zrealizujeme po získaní potrebných povolení,“ dozvedeli sme sa od hovorkyne mesta Lindy Šnajdárovej.
Foto: Veronika Janušková
Odporúčané články
Dobrovoľníci čistia počas apríla rieku Hornád a jej prítoky na Spiši. Cieľom dobrovoľníckej akcie, ktorú organizuje Správa Národného parku (NP) Slovenský raj s viacerými vodáckymi skupinami, turistickými organizáciami, samosprávami i súkromným sektorom, je vyčistiť vodné toky od nahromadeného odpadu.
Zmodernizované depo spolu s novou čistiacou linkou v areáli Dopravného podniku mesta Košice (DPMK) na Bardejovskej ulici je už niekoľko dní skolaudované. Vedenie mesta Košice a DPMK v pondelok informovali verejnosť, že najmodernejšie depo v bývalom Česko-Slovensku sa tak z režimu predčasného užívania dostalo už do oficiálnej prevádzky.
Veľkoplošná oprava vozovky na ceste I. triedy I/16 medzi Košicami a mestskou časťou Pereš v smere na Rožňavu sa začne od štvrtka (9. 4.) a potrvá zhruba mesiac. Oprava zahŕňa celý ľavý jazdný pás vrátane krajnice a bude prebiehať etapovito, čiže doprava bude vždy vedená v tom jazdnom pruhu, v ktorom sa aktuálne nebude pracovať. Informovala o tom Národná diaľničná spoločnosť (NDS).
