Základný kameň diaľnice D1 Budimír – Bidovce bol dnes slávnostne poklepaný

Redakcia KOŠICE:DNES

24. 11. 2016

0

Pri obci Vajkovce sa dnes na východe Slovenska uskutočnilo slávnostné symbolické poklepanie základného kameňa diaľničného úseku D1 Budimír – Bidovce.

Novovybudovaný viac ako 15 kilometrový úsek v hodnote 197,44 milióna eur bude financovaný z Kohézneho fondu Operačný program Integrovaná Infraštruktúra 2014 – 2020 a zo štátneho rozpočtu. Stavba má byť dokončená o 37 mesiacov

Poklepanie základného kameňa D1 Budimír - Bidovce. Zľava generálny riaditeľ NDS a.s. Juraj Valent, generálna riaditeľka Skanska SK a.s. Magdaléna Dobišová, minister dopravy, výstavby a regionálneho rozvoja Árpád Érsek, riaditeľ Úradu Košického samosprávneho kraja Ondrej Bernát, námestník primátora mesta Košice Martin Petruško, prezident obchodnej jednotky Skanska Česká republika a Slovensko Michal Jurka/Foto: mh — Poklepanie základného kameňa D1 Budimír – Bidovce. Zľava generálny riaditeľ NDS a.s. Juraj Valent, generálna riaditeľka Skanska SK a.s. Magdaléna Dobišová, minister dopravy, výstavby a regionálneho rozvoja Árpád Érsek, riaditeľ Úradu Košického samosprávneho kraja Ondrej Bernát, námestník primátora mesta Košice Martin Petruško, prezident obchodnej jednotky Skanska Česká republika a Slovensko Michal Jurka/Foto: mh

Projekt D1 Budimír – Bidovce je súčasťou základného komunikačného systému Slovenskej republiky a je priamym pokračovaním diaľnice v úseku Prešov – Košice smerom na Michalovce. Stavba sa zároveň po dobudovaní rýchlostnej cesty R2/R4 stane súčasťou východného obchvatu Košíc a dokončený úsek prepojí diaľnicu D1 s rýchlostnou cestou R4 smerom na Miškolc. Košice budú konečne odľahčené od tranzitu na všetky strany – smerom na Ukrajinu, Maďarsko, Prešov i Rožňavu.

Zaujímavosti v číslach
Celková dĺžka nového úseku: Dĺžka novovybudovaného diaľničného úseku D1 a rýchlostnej cesty R2/R4 sa bude rovnať dĺžke východoslovenskej rieky Bodrog, pretekajúcej cez územie Slovenska, čo predstavuje 15 km.
Najdlhší most: Údolie rieky Torysa bude pretínať najväčší, takmer 560 metrový most, ktorého dĺžka obsiahne výšku dvoch Eiffelových veží alebo deväť Dómov Sv. Alžbety v Košiciach.
Dĺžka mostných pilót: Na stavbe sa vybuduje viac ako 48 km veľkopriemerových pilót pre založenie mostov a oporných múrov, čo predstavuje celkovú dĺžku trolejbusových tratí v Bratislave.
Asfalt: S váhou 210 000 ton budú asfaltové zmesi 5 250 krát ťažšie ako 40-tonový megalitický kamenný monument Stonehenge.
Kamenivo: Na vylepšenie podložia do násypov a do konštrukčných vrstiev bude potrebné z okolitých lomov a zemníkov dopraviť a zabudovať takmer 3,5 mil. ton kameniva, čo zhruba predstavuje váhu 10 mrakodrapov Empire State Building v New Yorku.
Plocha vozoviek: Celková plocha nových vozoviek bude 478 020 m², čo zodpovedá ploche 55 futbalových ihrísk.

(RED)
Foto: mh