Železnice SR budú pokračovať v elektrifikácii trate Moldava nad Bodvou – Haniska
Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) plánujú v tomto roku ukončiť modernizáciu traťového úseku Poprad – Lučivná aj výstavbu Terminálu integrovanej osobnej prepravy Trebišov. Pokračovať budú v modernizácii uzla Žilina, tratí Devínska Nová Ves – Kúty – štátna hranica SR/ČR a Čadca – hranica SR/ČR, ako aj v elektrifikácii trate Moldava nad Bodvou – Haniska.
Štátny operátor železničnej infraštruktúry považuje za prioritu v tomto roku tiež ukončenie verejných obstarávaní na elektrifikáciu trate Bánovce nad Ondavou – Humenné a modernizáciu úseku Poprad – Vydrník, ako aj využitie prostriedkov Európskej únie na projekty financované z Operačného programu Integrovaná infraštruktúra v dobiehajúcom programovom období 2014 až 2020.
„Horizont najbližších rokov bude závisieť od disponibilných finančných zdrojov, Plánu obnovy a odolnosti aj nového programovacieho obdobia. Projekty sú pripravené. Samozrejme, budeme postupovať aj v zmysle schválenej priorizácie v železničnej infraštruktúre,“ uviedla pre agentúru SITA riaditeľka odboru komunikácie a marketingu ŽSR Ria Feik Achbergerová. Strategický dokument pripravilo Ministerstvo dopravy SR s Útvarom hodnoty za peniaze, budú sa ním riadiť pri príprave a realizácii infraštruktúrnych projektov, na ktoré by mali byť viazané finančné zdroje.
V procese projektovania je štúdia realizovateľnosti a implementácie pre projekt TTR (Inteligentný manažment kapacity), zameraný na harmonizáciu a zlepšenie systému cestovných poriadkov s cieľom zvýšiť konkurencieschopnosť železníc, ako aj doplnok k štúdii uzla Bratislava a štúdia realizovateľnosti vysokorýchlostnej trate prepojenia krajín V4. Železnice začali verejné obstarávanie aj na prípravu štúdie realizovateľnosti pre výstavbu nových tratí Lamač – Záhorská Bystrica – Stupava – Lozorno a Bratislava-Vajnory-Pezinok, pripravujú súťaže na štúdiu realizovateľnosti pre Železničnú stanicu Košice či pre dispečerizáciu trate Prešov – Strážske.
Zdroj: (SITA, be, su)
Odporúčané články
Pracovníci Miestnych občianskych a preventívnych služieb (MOPS) v Košiciach zohrávajú kľúčovú úlohu pri zvyšovaní bezpečnosti a poriadku v niektorých mestských častiach. Asistujú polícii, záchranárom a pomáhajú obyvateľom s každodennými problémami, od hliadkovania v rizikových lokalitách po dohľad na priechodoch pre chodcov a pri školách. Ako hodnotia ich prácu obyvatelia a aké sú plány po ukončení financovania projektu v roku 2026?
Arcidiecézna charita Košice sa aj tento rok zapojila do celoslovenskej Zbierky školských pomôcok, ktorú Slovenská katolícka charita organizuje už po šestnásty raz. Cieľom zbierky je pomôcť deťom zo sociálne slabších rodín pripraviť sa na nový školský rok bez stresu a hanby, že nemajú to, čo ich spolužiaci. Zbierka prebieha do 15. septembra 2025 a pre mnohé rodiny predstavuje neoceniteľnú pomoc v čase, keď si nemôžu dovoliť ani tie najzákladnejšie potreby.
Nachádza sa v areáli Bytového podniku mesta Košice (BPMK), v mestskej časti Vyšné Opátske. Za akých okolností môže mesto nechať vrak odtiahnuť pre agentúru SITA objasnil Matúš Ziarko z referátu správy a údržby ciest košického magistrátu.
