Ako cestujú v MHD zdravotne postihnutí
Ľudí s ťažkým zdravotným postihnutím žije na Slovensku viac ako stotisíc. Ide o nemalý počet osôb, ktorí majú problémy s pohybom a ich cestovanie je komplikovanejšie ako u zdravých ľudí.
Ľudí s ťažkým zdravotným postihnutím žije na Slovensku viac ako stotisíc. Ide o nemalý počet osôb, ktorí majú problémy s pohybom a ich cestovanie je komplikovanejšie ako u zdravých ľudí. Aj preto dopravný podnik zabezpečil, aby všetky autobusy na mestských linkách boli nízkopodlažné. DPMK v súčasnosti ostal už len jeden autobus, ktorý nízkopodlažný nie je a jazdí na linke mimo centrum.
Vozidlá pre imobilných cestujúcich
Nízkopodlažné vozidlá dopravného podniku sú vybavené vyklápacou plošinou na výstup a nástup a majú priestor špeciálne určený pre cestovanie imobilných. Ten je zabezpečený bezpečnostným pásom, operadlom a nižšie umiestneným tlačidlom na otváranie dverí. „Vozidlá sú pre imobilných cestujúcich prispôsobené dostatočne. Predovšetkým je väčšina vozidiel nízkopodlažná, nástup do nich je teda jednoduchý. Taktiež majú vyhradený priestor pre užívateľa invalidného vozíka dostatočne zabezpečený. Problém nastáva, keď je vozidlo naplnené cestujúcimi. V takom prípade je náročné dostať sa na vyhradené miesto,“ zhodnotil cestovanie v prostriedkoch dopravného podniku klient Detského klubu zdravotne postihnutých detí a mládeže v Košiciach Matúš Knap.
Rekonštrukcia nástupíšť pomohla
Zdravotne ťažko postihnutí cestujúci si vedia zistiť, ktoré električky na ich linke sú nízkopodlažné, na stránke Dopravného podniku mesta Košice. Vďaka minuloročnej rekonštrukcii je aj preprava k zastávkam MHD jednoduchšia. „Subjektívne chválim predovšetkým rekonštrukciu nástupíšť, hlavne to, že sú vyššie a nastupovanie do električiek je jednoduchšie. Je aj pár negatív, napríklad priechod pre chodcov z dlaždicových kociek (zastávka električky pred Auparkom) je pre vozičkára zložité prekonať,“ vysvetlil Knap.
Cestovanie nebolo pre vozičkárov vždy jednoduché
Situácia ľudí s problémami s mobilitou bola donedávna pri premiestňovaní sa po našom meste a pri cestovaní mestskou hromadnou dopravou veľmi komplikovaná. ,,Takmer všetky chodníky, cesty, ich prepojenia a nástupištia do MHD boli bariérové. Jednou z príčin tejto nepriaznivej situácie bol fakt, že v minulosti sa pri ich výstavbe neprihliadalo na potreby osôb s obmedzenými schopnosťami pohybu. K bariérovosti v MHD prispieval aj zlý technický stav ciest. Veľkým nedostatkom MHD boli zastarané bariérové autobusy a električky, ale aj ľudský faktor – správanie sa šoférov aj cestujúcich,“ opísala situáciu riaditeľka Detského klubu zdravotne postihnutých detí a mládeže, Dagmar Kozáková.
Podmienky prepravy cestujúcich s preukazom ŤZP / ŤZP-S
- Držitelia preukazu ŤZP (občan s ťažkým zdravotným postihnutím) a držitelia preukazu ŤZP-S (občan s ťažkým zdravotným postihnutím s potrebou sprievodcu, osobného asistenta alebo psa so špeciálnym výcvikom) s trvalým pobytom na Slovensku na základe osobitnej bezkontaktnej čipovej karty môžu využívať košickú MHD bezplatne. Držitelia preukazu osoby s ťažkým zdravotným postihnutím s potrebou sprievodcu majú zároveň nárok na bezplatnú prepravu invalidného vozíka, sprievodcu, resp. vodiaceho psa v prípade nevidiacich osôb.
- Zdravotne postihnutí cestujúci sa preukazujú určeným typom bezkontaktnej čipovej karty. V prípade, že cestujú v MHD bez BČK a preukážu sa preukazom ŤZP/ŤZP-S, získavajú nárok iba na zľavnené cestovné. Sprievodca, resp. vodiaci pes má nárok na bezplatnú prepravu na základe preukazu ŤZP-S sprevádzaného. V prípade zabudnutia preukazu osoby s ťažkým zdravotným postihnutím s nárokom na sprievodcu, nie je možné pre sprievodcu dodatočné preukázanie nároku na bezplatnú prepravu.
- Pre cestujúcich s ťažkým zdravotným postihnutím, choré osoby a tehotné ženy je dopravným podnik povinný v každom vozidle vyhradiť a zreteľne označiť najmenej šesť miest na sedenie. Ak pre tieto osoby je potrebné ďalšie miesto na sedenie, cestujúci v ich blízkosti je povinný podľa prepravného poriadku DPMK ponúknuť svoje miesto. Šofér vozidla má povinnosť umožniť im nástup do vozidla všetkými dverami pre cestujúcich aj so sprievodcom.
Preprava invalidného vozíka vo vozidlách MHD
- Cestujúci s invalidným vozíkom môže nastúpiť len s vedomím vodiča alebo vystúpiť tými dverami vozidla, ktoré sú pre tento nástup a výstup určené a označené daným symbolom,
- V prípade, že je vozidlo vybavené výklopnou plošinou pre uľahčenie nástupu/výstupu s invalidným vozíkom, je vodič podľa prepravného poriadku povinný túto plošinu použiť,
- Cestujúci majú zakázané svojvoľne manipulovať s výklopnou plošinou,
- Cestujúci oznamuje vodičovi nastúp a výstup s invalidným vozíkom s použitím výklopnej plošiny stlačením tlačidla s piktogramom invalidného vozíka, ak je takýmto tlačidlom vozidlo vybavené,
- Invalidný vozík je cestujúci povinný umiestniť v tej časti vozidla, ktorá je na prepravu invalidných vozíkov dopravcom vyhradená,
- Cestujúci musí vo vozidle zaistiť zabrzdenie vozíka proti pohybu a súčasne ho upevniť bezpečnostným pásom, ak je ním vozidlo vybavené,
- Prechod invalidného vozíka vo vozidle nie je dovolený,
- Ak to obsadenie vozidla umožňuje, cestujúci nachádzajúci sa na mieste určenom na prepravu invalidného vozíka, je povinný pri nástupe cestujúceho s invalidným vozíkom toto miesto opustiť,
- Vo vozidle sa smie súčasne prepravovať len jeden detský kočík alebo invalidný vozík, vodič môže výnimočne povoliť prepravu ďalších kočíkov alebo invalidných vozíkov pokiaľ to prevádzkové pomery na linke umožňujú.
- Preprava prázdnych invalidných vozíkov je možná len v čase znížených nárokov na prevádzku.
Foto: Veronika Janušková, ML
