Je najvyšší čas prezúvať

Nástup tohtoročnej zimy si pneuservisy pochvaľujú. Pred pár týždňami meteorológovia zahlásili sneženie. To sa v našom meste nekonalo, ale vodiči začali hromadne prezúvať autá. Tento týždeň má snežiť aj mrznúť. Prečo vlastne meniť letné a zimné pneumatiky? Zimné sú vyrobené z mäkšej zmesi, majú hlbší dezén, smerové drážky. Lamely na gume tvoria pri jazde väčšiu styčnú plochu s vozovkou. Lepšie zaberajú, brzdia aj držia smer. Na letných a zošúchaných vás to v zákrute ťahá do strany, hrozí zrážka v protismere alebo že vyletíte z cesty. Začali sme na Vodárenskej 14. V AutoPneu Servise MKT sa okolo zákazníkov krúti partia mladých chlapcov. Denne prezujú desiatky áut. „Boli dni, keď sme v pokluse vypili jednu kávu. Ale nikto neodišiel neobslúžený.“ Dôležitá kontrola „Gumy treba meniť skôr, ako ošúchanie dôjde ku kontrolnému bodu v drážke na pneumatike. Hĺbka dezénu by mala byť tak štyri milimetre. Dôležité je aj správne nasadenie gumy. Buď je naznačené na pneumatike šípkami, alebo nápismi. Šípka určuje smer rotácie alebo nápisy OUTSIDE a INSIDE určujú vonkajšiu a vnútornú stranu,“ povedal nám majiteľ servisu Imrich Jóni. Niekto označuje každé svoje koleso, kde bolo nasadené. “Určite pravá a ľavá strana sa musí dodržiavať. Podľa ošúchania sa potom nasadzujú na hnaciu a hnanú nápravu. Dôležité je aj dávať na auto pneumatiky podľa veľkého technického preukazu. V ňom sú uvedené potrebné údaje.“ Niekto si mení celé kolesá sám. „Mal by si uvedomiť, že ich potom nemá vyvážené, možno aj ručne zle utiahnuté. Trasenie mu potom kazí súčiastky na nápravách.“ Dve a dve pneumatiky Druhú zastávku sme zvolili na Ukrajinskej 58 na konci Sídliska nad jazerom. V auto a pneuservise CONTI CAR sme hovorili s majiteľom Gabrielom Koczurom. „Ľudia neurobili chybu, aj keď prezuli skôr. Ranné teploty sú dlhodobo pod 7 stupňov, a to už treba zimné gumy. Dosť aj prší, nejde teda len o sneh,“ hovorí G. Koczur. Niekto kupuje po dve nové pneumatiky. Kam ich potom dať? Na hnaciu nápravu? „Odporúčam dať pneumatiky s lepším dezénom na zadné kolesá, ktorú nevyrovnáme volantom. To nás podrží, keď je vzadu lepší dezén. O rok zozadu dopredu a nové zase dozadu.“ A jeho názor na protektorované pneumatiky? „Radím kúpiť nové. Protektorované sa musia veľmi vyvažovať alebo sa až nedajú dobre vyvážiť. Dnes už ceny pneumatík nie sú vysoké.“ A čo radí skontrolovať pred zimou? „Jednoznačne akumulátor, stierače, osvetlenie autá a odporúčam umývať a leštiť auto kvôli soleniu,“ dodáva G. Koczur. Tvrdnutie gumy V AutoPneuServise SINEP na Poľskej 3 neďaleko kúpaliska Triton sme hovorili s majiteľom Jozefom Rusnákom. „Ľudia prezúvajú, keď sa v predpovedi počasia objaví slovo sneh. Teraz to vrcholí,“ hodnotí sezónu J. Rusnák. „Treba však upozorniť aj na starnutie pneumatík. Dobrá guma je tak do päť rokov. Nejde iba o jej vyjazdenosť. Kto tvrdí, že jazdí málo a má dobrý dezén, sa po rokoch mýli. Guma časom tvrdne a stáva sa nebezpečnou.“ Ceny za prezutie Vodárenská Obuté disky 13 a 14-palcové 16 eur (hliníkové 18 €), 15 a 16 za 19,60 € (hliník 22 €), 17 a 18-palcové, SUV a dodávky 28 eur. Výmena gúm – 13 a 14 za 21,60 eur (hliník 24 €) a 15 a 16 za 24 eur (hliník 30 €), 17 a 18, SUV a dodávky  40 €. Ukrajinská Rozlišujú kategórie do 17-palcových (podľa diskov) do 20 až 25 eur a nad 17. Prezúvanie na oceľových diskoch 25 eur (do 16 palcov) a 30 eur (do 17 palcov hliník)… Poľská Akciová cena je 16 eur. Komplet, či sú gumy na diskoch, alebo nie. Cez internet – kupón za 9,90 €. Priplatia si potom za závažia, SUV, väčšie ako 17-palcové…

Za nevhodné gumy hrozí pokuta až 50 eur

Hovorkyňa Krajského riaditeľstva PZ v Košiciach Jana Mésarová

Veľa vodičov hovorí, že v Košiciach už roky nebola súvislá vrstva snehu na cestách, preto ich policajti nemôžu pokutovať, aj keď jazdia v zimnom období s letnými pneumatikami.

„Podľa zákona, ak sa na vozovke nachádza súvislá snehová vrstva, ľad alebo námraza (aj ak možno predpokladať, že sa bude nachádzať na trase, ktorou bude s motorovým vozidlom prechádzať), vodič motorového vozidla kategórie M1 a N1 môže také vozidlo použiť v cestnej premávke, len ak je toto vozidlo na všetkých nápravách vybavené zimnými pneumatikami. Motorové vozidlá kategórie M2, M3, N2 a N3 musia byť vybavené takými pneumatikami aspoň na jednej z hnacích náprav v čase od 15. novembra do 31. marca,“ povedala nám hovorkyňa Krajského riaditeľstva PZ v Košiciach Jana Mésarová.

Nejde teda len o súvislú snehovú vrstvu. Ľad a námraza sa môžu nachádzať aj na kratších úsekoch ciest aj napriek intenzívnemu odhŕňaniu či posypávaniu soľou...

Pri nesplnení tohto ustanovenia hrozí od policajtov na mieste bloková pokuta do výšky 50 €. Za neodstránenie z vozidla a z nákladu kusov ľadu a snehu môžu policajti udeliť pokutu 30 až 50 eur.

Foto: Veronika Janušková