Články obsahujúce tag trati

Dopravný podnik mesta Košice upozorňuje obyvateľov na plánované nočné údržbové práce na električkovej trati, ktoré môžu spôsobiť dočasné zvýšenie hlučnosti v oblasti.

Počas prvých dvoch novembrových týždňov čakajú cestujúcich v Košickom kraji dočasné výluky na viacerých vlakových úsekoch.

Aktuálne výluky pre úpravu infraštruktúry spôsobili obmedzenie železničnej osobnej dopravy na viacerých traťových úsekoch v okolí Hlohovca, Trenčína, Žiliny aj Lučenca. Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) z tohto dôvodu za dotknuté vlaky zaviedla náhradnú autobusovú dopravu.

V dôsledku konečných opravných prác na železničnej trati v meste Moldava nad Bodvou sa blíži plánovaná úplná uzávierka železničného priecestia na ceste III/3307. Uzávierka bude trvať od soboty (9. 9.) od 7:00 hod. do nedele (10. 9.) do 15:00 hod.

Dopravný podnik mesta Košice (DPMK) bude od utorkovej noci (25. 7.) pokračovať v čistení električkových tratí čistiacim mobilným mechanizmom.

Dopravný podnik mesta Košice (DPMK) bude tento týždeň pokračovať v nočnom čistení električkových tratí čistiacim mobilným mechanizmom. Čistenie bude prebiehať od 22:00 do približne 4:00 nasledujúceho dňa. Informovala o tom Vladimíra Bujňáková z DPMK.

Nový vlakový grafikon zrýchľuje spojenia priemerne o dve minúty, ale viaceré aj o desiatky minút. Za objem peňazí, ktorý bol k dispozícii, podľa experta na železničnú dopravu z Útvaru hodnoty za peniaze (ÚHP) Rastislava Farkaša bude jazdiť o štyri percentá viac vlakov.

Diaľkové „šesťstovkové” vlaky Železničnej spoločnosti Slovensko, a. s., (ZSSK) na hlavnej domácej železničnej trase Bratislava – Žilina – Košice a opačne menia kategóriu z rýchlikov na expresy Tatran. Jazdný čas na trati Košice – Bratislava skrátia o 24 minút a medzi Žilinou a Bratislavou o 20 minút.

Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) opäť predĺžili lehotu na predkladanie a otváranie ponúk v tendroch na obnovenie infraštruktúry na Zemplíne a pod Tatrami za stovky miliónov eur.

Televízia Markíza informovala o vážnej nehode dvoch vlakov. Ku zrážke došlo na železničnej trati medzi Varínom a Vrútkami.

Protipancierovú strelu s dĺžkou 80 centimetrov našiel v nedeľu 30. januára náhodný okoloidúci na Pavlovičovom námestí v Prešove.

Nedostatok rušňovodičov podľa ministra dopravy a výstavby Andreja Doležala (nom. Sme rodina) nie je témou len posledných dvoch rokov.

Železničná spoločnosť Slovensko, a. s., (ZSSK) postupne zaradí do svojich diaľkových vlakov na trati Košice – Bratislava šesť modernizovaných reštauračných vozňov.

Mestský poslanec Ján Jakubov upozornil na stav električkovej trate na doposiaľ nerekonštruovaných úsekoch. Na svojej facebookovej stránke niekdajší viceprimátor a starosta mestskej časti Košice – Západ poukázal v súvislosti so zrušením súťaže na posledné nerekonštruované úseky električkových tratí – Alejovú ulicu až po obratisko na konci Sídliska Nad jazerom a časť trate do Barce –

Veľká časť siete električkových tratí v Košiciach sa už teší z nových koľajníc. Kedy sa ich dočkajú aj trate na Sídlisku Nad jazerom, po Alejovej či do Barce?

Modernizácia električkovej trate na Terase sa blíži k finále. Aj tu bude priestor medzi koľajami zelený.  Rovnakú farbu má aj už hotový úsek od železničnej stanice cez Štúrovu po križovatku pri Staromestskej radnici.

Po vyše mesačnej prestávke zavinenej počasím sa opäť pracuje na modernizácii električkových tratí. Ako a kedy sa jednotlivé úseky stavby dotknú každodenného života Košičanov?

Na rozkopanej električkovej trati na uliciach Zimná a Boženy Němcovej sa do včerajška stále nepracovalo. Eurovia a magistrát oznámili, že minimálne do konca januára sa ani nebude.

Mestskí poslanci odobrili ďalšiu etapu modernizácie košických električkových tratí (MET). Aj s nákladmi, ktoré sú vyššie, ako sa uvádza v predchádzajúcich dokumentoch.

Po vyše 16 mesiacoch sa na viacerých úsekoch zrekonštruovanej trate oddnes objavujú električky. Centrum mesta, teda úsek od Námestia Maratónu mieru cez Kuzmányho a Štúrovu až po Staničné námestie, však ostáva naďalej bez električiek.