Detská železnica otvorí výhybňu
Po troch desaťročiach sa budú vlaky v strede trate detskej železnice opäť križovať. Výhybňu Vpred, ktorú detská železnica začala v marci rekonštruovať, uvedú do prevádzky už v piatok.
Vďaka obnovenej druhej koľaji a osadeným výhybkám tu môžu návštevníci vidieť atraktívnu ukážku míňania protiidúcich vlakov. Slávnostné otvorenie stanice, ktorá v minulosti patrila medzi najatraktívnejšie miesta na trati, sa začne o 11. hodine.
K pravidelným križovaniam vlakov bude podľa Ľubomíra Lehotského, predsedu občianskeho združenia Detská železnica Košice, dochádzať v priebehu leta alebo počas vybraných podujatí.
[ad][/ad]Zrušili ju po roku 1989
Stanicu Vpred využívala detská historická železnica počas takmer celej svojej existencie. Ako uviedol Lehotský, koncom 80-tych rokov význam výhybne upadal, najmä vplyvom jej technického stavu a poklesu prepravy. Po roku 1989 došlo k likvidácii druhej koľaje a zrušeniu výhybne.
„Jej obnovenie bolo potrebné z prevádzkových aj dopravných dôvodov, keďže záujem o našu historickú rekreačnú železnicu rastie,“ vysvetlil Lehotský.
Novozriadená stanica má štyri výhybky, dĺžka prvej koľaje je 81 metrov, druhá má spolu so slepými a odstavnými koľajami 161 metrov.
Rekonštrukcia bola financovaná zo zdrojov Detskej železnice aj z príspevku z európskych fondov. Išlo o súčasť cezhraničného slovensko-maďarského projektu obnovy dvoch susediacich úzkorozchodných železníc, v Košiciach a Miškolci.
Stála celkovo 89-tisíc eur. K tomu treba prirátať aj podporu darcov, sponzorov a niekoľkoročnú brigádnickú prácu dobrovoľníkov, dodal Lehotský.
Trať Detskej železnice sa začala budovať v dvoch etapách v roku 1955. Stavba prvej etapy pionierskej železnice bola slávnostne ukončená v tom roku 19. augusta. Trať začínala v stanici Čermeľ a končila v stanici Vpred. O rok neskôr sa trať železničky predĺžila až po stanicu Pionier (dnes Alpinka) a stanica Vpred sa stala zároveň výhybňou, kde sa vlaky križovali.
[ad2][/ad2]
Odporúčané články
Regionálny úrad verejného zdravotníctva so sídlom v Košiciach (RÚVZ Košice) vyzýva fyzické osoby – podnikateľov, právnické osoby a fyzické osoby – občanov na vykonanie celoplošnej preventívnej deratizácie.
Košice sú krásne historické mesto s jedinečnou atmosférou, no v posledných rokoch čoraz viac zápasia s problémom, ktorý mnohých obyvateľov každý deň obťažuje čoraz viac – reklamným smogom. Pri vjazdoch do mesta, na hlavných ťahoch, ale aj v obytných zónach pribúdajú billboardy, reklamné tabule, bannery či rôzne improvizované reklamné konštrukcie. Mnohé z nich sú staré, poškodené alebo esteticky nevhodné. Niektoré sú dokonca umiestnené bez povolenia o čom aj náš portál KOŠICE: DNES v minulosti informoval.
Tento týždeň sa v súvislosti so spustením výroby teplej obaľovanej asfaltovej zmesi začína v Košiciach s opravami výtlkov, prepadnutých častí a iných závad na cestách a chodníkoch vo vlastníctve mesta. Od pondelka sa budú zarezávať a vybúravať poškodené časti vozovky a výtlky, v stredu sa začne aj so samotným asfaltovaním.
