Podjazd je stále pod vodou
Už to znie ako nekonečný príbeh. Bohužiaľ, nie ten fi lmový ale reálny. Zaplavený podjazd pri katastrálnom úrade v Barci je ešte stále pod vodou napriek sľubom z decembra minulého roku.
„Niekoľkoročný problém zatápania podjazdu v Barci pri katastrálnom úrade má byť konečne vyriešený,“ písali sme deň pred koncom minulého roku v našich novinách.
Zmluva o budúcej zmluve
Komunikácia je niekoľko rokov uzavretá, nepomáhalo ani občasné odčerpávanie vody. Podjazd malo pôvodne v správe bývalé VSS, no po jeho krachu v roku 2009 ostal bez gazdu. Hoci sa mesto i Národná diaľničná spoločnosť (NDS) tvárili, že sa ich problém netýka, nakoniec sa koncom roku 2015 dohodli na jeho riešení. „Zmluvu o budúcej zmluve sme už s diaľničiarmi, ktorí majú v správe štvorprúdovku nad podjazdom, podpísali,“ informovalo mesto.
„Podjazd síce nie je náš majetok, ale cesta nad ním áno, takže preto chceme vykonať jeho opravu, aby nedošlo k narušeniam komunikácie,“ vysvetlila hovorkyňa NDS Eva Žgravčáková. Súťaž na dodávateľa prác mali vyhlásiť začiatkom tohto roku, aby stavbári mohli začať s opravami už na jar.
Podpísaná zmluva
Už vo februári tohto roku avizovalo mesto, že s Národnou diaľničnou spoločnosťou podpísalo zmluvy: „Vodou zaplavovaný podjazd na Južnej triede, ktorý už dlhé roky trápi Košičanov, bude onedlho minulosťou. Finančné náklady boli predbežne odhadnuté na 100-tisíc eur, pričom 80 % poskytne NDS, zvyšných 20 % mesto Košice.“
V júli 2016 NDS na svojej stránke uviedla, že po dohode s mestom zrekonštruuje podchod VSS. V podchode mali vymeniť prečerpávaciu stanicu, zhotoviť novú elektrickú inštaláciu, vymeniť obklad, osvetlenie podchodu a schodov, zrekonštruovať aj prestrešenie vstupných schodov do podchodu. Náklady na rekonštrukciu by podľa novej informácie nemali presiahnuť 300-tisíc eur.
Stavebné práce na rekonštrukcii predpokladala NDS na tri mesiace.
Iba prázdne reči
Začiatkom októbra sme žiadali Mesto Košice aj Národnú diaľničnú spoločnosť o stanovisko, či sa v podchode bude tohto roku ešte niečo diať. Od mesta sme sa dozvedeli, že čakajú na odpoveď z NDS. My sme ju včera dostali: „NDS sa situáciou intenzívne zaoberá. V súčasnosti analyzujeme všetky spôsoby odstránenia havarijného stavu.“
Foto: Veronika Janušková
Odporúčané články
Americká spoločnosť AT&T pripravuje vo svojej košickej pobočke hromadné prepúšťanie. O prácu by malo prísť približne 200 až 230 zamestnancov. Organizačná zmena, ktorá nadobudne účinnosť od 1. júla, sa výrazne dotkne lokálneho trhu práce v metropole východu, pričom zasiahne predovšetkým zamestnancov na oddeleniach prichádzajúcich hovorov a ich manažérov.
Chránená oznamovateľka Mária Koránová sa vrátila od 1. apríla do práce na pozíciu hlavnej ekonómky v Záchrannej službe Košice (ZSKE). Koránová v roku 2019 upozornila na podozrenia z viacerých ekonomických trestných činov v košickej záchranke. Krátko po podaní trestného oznámenia ju zamestnávateľ prepustil.
Košice sú krásne historické mesto s jedinečnou atmosférou, no v posledných rokoch čoraz viac zápasia s problémom, ktorý mnohých obyvateľov každý deň obťažuje čoraz viac – reklamným smogom. Pri vjazdoch do mesta, na hlavných ťahoch, ale aj v obytných zónach pribúdajú billboardy, reklamné tabule, bannery či rôzne improvizované reklamné konštrukcie. Mnohé z nich sú staré, poškodené alebo esteticky nevhodné. Niektoré sú dokonca umiestnené bez povolenia o čom aj náš portál KOŠICE: DNES v minulosti informoval.
