RegioJet od nedele posilňuje spoje
Štátne komerčné IC vlaky na hlavnej trati medzi Košicami a Bratislavou skončili. Súkromný dopravca na nej „porazil“ v súboji o cestujúcich Železničnú spoločnosť Slovensko. Prevádzkovateľ žltých vlakov RegioJet posilní spoje už od nedele 17. januára.
„Na trase Bratislava – Košice ponúkne každá súprava cestujúcim takmer 500 miest na sedenie. Predĺžené súpravy pôjdu už v nedeľnej špičke,“ informoval košice:dnes hovorca spoločnosti Aleš Ondrůj.
Záujem verejnosti bude spoločnosť monitorovať, v prípade zvýšených požiadaviek je pripravená nasadiť až 13-vozňové súpravy. „Prevádzku po dvoch mesiacoch vyhodnotíme. Ak budú požiadavky väčšie, máme možnosť pridať nielen vagóny ale aj ďalšie spoje,“ dodal. V súčasnosti jazdia na trase tri páry vlakov.
V posilnených súpravách budú zaradené reštauračné vozne, ktoré popri štandardnom občerstvení ponúknu aj teplé jedlá. Nebude chýbať najmodernejší vozeň Astra s dotykovými obrazovkami a vozeň s detskou herňou, televízorom a hračkami.
Ceny cestovných lístkov sa nezmenia. Na tejto trase začínajú od 9 eur. Vo vyšších triedach stoja 14,90 a 23,40 eur. Študenti s platným žiackym preukazom môžu cestovať s 50 percentnou zľavou.
Foto: TASR
Odporúčané články
Štát, mestá aj obce obstarávajú od minulého leta výrazne menej transparentne. Počet súťaží na bežné tovary a služby klesol na tretinu oproti počtu spred augusta 2024. Dôvodom sú zmeny, ktoré pre verejné obstarávanie presadil vtedajší minister investícií Richard Raši (Hlas-SD). Uviedla to Nadácia Zastavme korupciu s tým, že na tieto riziká už vtedy upozorňovala. Po roku zanalyzovala spolu s kanceláriou AGM Partners zmeny v nákupoch. Výsledky podľa nadácie nepotešia najmä v čase konsolidácie, kde sa ráta každé euro.
Slovenská katolícka charita (SKCH) rozširuje svoju činnosť v oblasti podpory vylúčených rómskych komunít a nadväzuje úzku spoluprácu s mestskou časťou Košíc Luník IX. Partneri sa dohodli na vytvorení systémového a udržateľného modelu podpory, ktorý má ambíciu stať sa vzorom aj pre verejné politiky na národnej úrovni.
Fluktuácia zamestnancov na Slovensku dosahuje v súčasnosti rekordné hodnoty, pričom priemerná ročná miera odchodov sa pohybuje medzi 14 až 16 %, zatiaľ čo za zdravú sa považuje 5 až 7 %. Podľa Asociácie personálnych agentúr Slovenska (APAS) za týmto trendom stojí kombinácia rýchlejšieho životného tempa, vyšších očakávaní od práce a lepšej dostupnosti pracovných príležitostí.
