Maďarsko a Slovensko žiadajú ruskú ropu cez Chorvátsko, Záhreb to odmieta
Stredná Európa čelí novej energetickej kríze po tom, čo ruské útoky koncom januára poškodili ropovod Družba na ukrajinskom území a zastavili tok suroviny.
Budapešť a Bratislava reagovali na túto situáciu spoločným listom, v ktorom žiadajú Chorvátsko o otvorenie koridoru pre ruskú ropu Urals cez Jadranský ropovod Janaf. Odvolávajú sa pritom na pravidlá EÚ a predchádzajúce sankčné výnimky. Zároveň otvorene obviňujú Ukrajinu, že obnovenie tranzitu cez Družbu odmieta z čisto politických dôvodov.
Chorvátsky minister hospodárstva Ante Šušnjar síce prisľúbil partnerom pomoc, aby krajiny nezostali bez paliva, no stanovil si jasnú podmienku: pomoc sa nebude týkať ruskej ropy. Podľa portálu index.hr Záhreb deklaruje, že kapacity ropovodu Janaf sú dostatočné na plné pokrytie potrieb oboch krajín neruskými alternatívami.
(SITA,bt)
Odporúčané články
Eurofondy ako doterajší kľúčový zdroj pre vodárenstvo končia, Európska stratégia vodnej odolnosti EWRS počíta so súkromnými zdrojmi v podobe PPP projektov aj zelených dlhopisov. Na znižovanie investičného dlhu bude potrebná kombinácia zdrojov od súkromných investorov a predvídateľná cenotvorba.
Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) informuje cestujúcich, že od stredy 27. do soboty 30. mája 2026 dôjde k dočasným zmenám v regionálnej železničnej doprave na úseku Spišské Vlachy – Spišská Nová Ves. Vybrané regionálne vlaky kategórie Os 78xx budú na tomto úseku odrieknuté bez náhradnej autobusovej dopravy. Dopravná obsluha však zostane zabezpečená ostatnými vlakmi podľa platného cestovného poriadku.
Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) informuje cestujúcich o májových úpravách v regionálnej vlakovej doprave, ktoré sa dotknú tratí Banská Bystrica – Červená Skala – Margecany a Košice – Kysak – Prešov – Lipany.
