Takmer polovica slovenských vodičov je za volantom „vo svojej bubline“
Blížia sa nám dlhé cesty za dovolenkou a Nadácia VINCI Autoroutes zverejňuje výsledky európskeho barometra 2020 o zodpovednej jazde. Rozsiahly prieskum vykonal inštitút Ipsos osloviac 12 400 osôb v 11 európskych krajinách s cieľom vyhodnotiť správanie a vnímanie Európanov za volantom.
Umožňuje sledovať vývoj rizikového správania a osvedčených postupov s cieľom pomôcť lepšie usmerňovať preventívne opatrenia v každej krajine.
Nervóznejšie správanie za volantom zvyšuje mieru neslušnosti na cestách
• 16 % európskych vodičov pripúšťa, akoby za volantom boli iným človekom, a cítia sa nervóznejší, impulzívnejší alebo agresívnejší / 15 % slovenských vodičov;
• 55 % európskych vodičov pripúšťa, že občas vynadajú iným vodičom / 42 % slovenských vodičov (-1 bod v porovnaní s rokom 2019);
• 33 % vodičov sa úmyselne lepí na vozidlo, ktoré ich rozčuľuje; 25 % slovenských vodičov (+2);
• 84 % európskych šoférov už malo strach z agresívneho správania iného vodiča; 85 % slovenských vodičov (+1).
Ospalosť a nepozornosť: nebezpečné spôsoby najmä pri dlhých cestách a hustej premávke
• 35 % európskych vodičov sa vyjadrilo, že dlhé cesty v hustej premávke im robia veľké stresy / 24 % slovenských vodičov.
• 34 % si sadá za volant aj s pocitom veľkej únavy / 27 % slovenských vodičov (-4).
• 78 % pripúšťa, že občas spustí z cesty zrak na viac ako 2 sekundy / 82 % slovenských vodičov.
50 % telefonuje za volantom pomocou systému Bluetooth, hoci to podľa štúdie o vplyve telefonovania na pozornosť a vnímanie vodičov (2014) rozptyľuje pozornosť rovnako ako iné spôsoby konverzácie / 46 % slovenských vodičov (+1).
• 13 % vodičov už alebo takmer malo nehodu v dôsledku ospalosti za volantom (13 % Slovákov), a 11 % z dôvodu používania telefónu za volantom (10 % Slovákov; +1).
Bezpečnosť pracovníkov na diaľnici: nedodržiavanie bezpečnostných pravidiel môže mať dramatické následky
• 61 % európskych vodičov nedodržiava bezpečnú vzdialenosť / 55 % slovenských vodičov
(-3).
• Napriek tomu 51 % európskych vodičov považuje nedodržiavanie bezpečnej vzdialenosti za jednu z hlavných príčin nehôd s účasťou diaľničného personálu / 58 % slovenských vodičov.
Zodpovednejšia jazda
„Vodiči sa za volantom zvyknú cítiť akoby „vo vlastnej bubline“, čím zabúdajú na kolektívny rozmer šoférovania a tým aj na následky svojho správania na ostatných. Blížiace sa odchody na dovolenku a stresy z dlhej cesty v hustej premávke – zvýraznené ťaživým kontextom zdravotnej krízy – by nás všetkých mali viesť k pokojnej a zodpovednej jazde s cieľom prispieť k bezpečnosti a pokojnej mysli každého účastníka premávky,“ ozremila Bernadette Moreau, generálna delegátka nadácie.
Čítajte aj:
- Pokuty za používanie mobilov za volantom sa zdvojnásobili
- Riziko nepozornosti na cestách Slováci vnímajú, ale vystavujú sa mu
- Nadšenci pretekárskych hier na cestách riskujú. Robí to z nich príšerných šoférov
(TASR)
[ad][/ad]
Odporúčané články
V nedeľu 6. októbra 2024 sa uskutoční jubilejný 100. ročník Medzinárodného maratónu mieru (MMM) v Košiciach. V rámci príprav a priebehu podujatia budú viaceré ulice v meste uzavreté a dôjde k obmedzeniam cestnej premávky i verejnej dopravy (MHD). Niektoré z obmedzení začínajú platiť už dnes.
Podľa predsedu Najvyššieho kontrolného úradu Ľubomíra Andrassyho sa obchodné spoločnosti, ktoré sú tri roky v strate, musia dať do konkurzu. Podľa odborníkov takýmito vyhláseniami konkuruje svojmu menovcovi, známemu komikovi Oliverovi Andrásymu. Nie je to pravda, iba opakovaná lož.
Košice sú pripravené na jednu z najvýznamnejších športových udalostí roka – Medzinárodný maratón mieru. O pár dní sa uskutoční sté výročie tohto prestížneho podujatia a prípravy sú v plnom prúde.