Čo s „okrasou“ Ťahanoviec?
Zastávky mestskej hromadnej dopravy na Sídlisku Ťahanovce sú špecifické. Podobné nenájdete v inej mestskej časti. Pri čakárni sú novinové stánky. Lenže aj na ne sa podpísal zub času a momentálne žiadny z nich neslúži svojmu účelu.
Majiteľ bývalých novinových stánkov ich ponúkol mestskej časti na predaj. Na sociálnej sieti o tom obyvateľov informoval Peter Kolár, neposlanec, člen komisie výstavby, dopravy, životného prostredia a ochrany zdravia.
[ad][/ad]Sklady posypu?
„Za všetky by rád zinkasoval spolu 3 000 eur. Na komisii sme sa rozhodli ponúknuť mu 300 eur. Zrejme na trhu nenašiel žiadneho iného kupca, tak to skúša predať sídlisku. Ale to už špekulujem. Pointa je, že ekonomicky sú nezhodnotiteľné. My tam vieme maximálne uskladniť napr. posypový materiál…,“ píše Kolár v statuse a pýta sa, čo by z nich navrhovali zriadiť Ťahanovčania.

Dva v jednom
Chceli sme vedieť, čo si o tejto myšlienke myslí starosta MČ Sídlisko Ťahanovce Miloš Ihnát. „Áno, je pravda, že majitelia stánkov nám ponúkli za 3 000 eur priestor pri zastávkach. Tie stánky sú práve problémom, najradšej by sme sa ich na celom sídlisku zbavili,“ konštatuje a dodáva, že návrh predložili komisiám pri miestnom zastupiteľstve.
„Stánky majú zavedenú aj elektrinu. Ak sa nedohodneme s majiteľom, tak nie je možné oddeliť stánok a zastávku MHD. Stánky by takto museli byť naďalej súčasťou zastávok a budú „skrášľovať‘ okolie.“
Rozhodnú poslanci
Starosta nemá žiadnu zákonnú páku, aby donútil vlastníka stánok zlikvidovať na vlastné náklady. „Existuje jedine možná dohoda,“ hovorí o probléme Ihnát. Podľa jeho názoru je využiteľnosť priestoru stánkov aj v prípade kúpy takmer nulová. „Vynaloženie troch tisícok eur na takmer istú likvidáciu je podľa mňa nehospodárne.“
Nakoniec aj tak na záver rozhodnú na rokovaní poslanci miestneho zastupiteľstva. „Podnikateľovi navrhneme tristo eur a uvidíme jeho reakciu,“ uviedol na záver Ihnát.
Zaujímavé návrhy obyvateľov sídliska
Martin Palkovič: Treba to rozdeliť. Nájsť banku, ktorá by tam napr. umiestnila bankomat, automat na lístky alebo tiež miesto na poštovú schránku. Možností je veľa…
Jozef Ridarčík: Napr: Antik – share bike/electro kolobežiek. Otvoriť to, kolobežky/bike na zámok, appka, beriem a podľa podmienok vrátim. Tak 3 – 8 ks tam vojde, prerábka by nebola drahá.
Gabriel Bartko: Nech sa tam predávajú noviny a podobné veci. Ak ich je 10, dáte prácu najmenej 10 ľuďom – či už na dôchodku, alebo ŤZP…
Peter Krešák: Treba z toho urobiť fajčiarsku miestnosť, aby fajčiari nemrzli, poprípade aby neboli na daždi, keď čakajú na spoj.
Dávid Veľký Vajčák: Spraviť z toho verejné WC… Vždy to človeka chytí, keď už čaká na autobus.
Peter Einsty Vrábel: Hand made stánky, ovocie, zelenina z dvora?
Dominik Justin Dlabaj: Niečo na štýl stánku, ale aj rýchle občerstvenie: hot-dog, langoše, možno zmrzlina… veľa nápadov mám.
[ad2][/ad2]Odporúčané články
Veľkoplošná oprava vozovky na ceste I. triedy I/16 medzi Košicami a mestskou časťou Pereš v smere na Rožňavu sa začne od štvrtka (9. 4.) a potrvá zhruba mesiac. Oprava zahŕňa celý ľavý jazdný pás vrátane krajnice a bude prebiehať etapovito, čiže doprava bude vždy vedená v tom jazdnom pruhu, v ktorom sa aktuálne nebude pracovať. Informovala o tom Národná diaľničná spoločnosť (NDS).
Košice sú krásne historické mesto s jedinečnou atmosférou, no v posledných rokoch čoraz viac zápasia s problémom, ktorý mnohých obyvateľov každý deň obťažuje čoraz viac – reklamným smogom. Pri vjazdoch do mesta, na hlavných ťahoch, ale aj v obytných zónach pribúdajú billboardy, reklamné tabule, bannery či rôzne improvizované reklamné konštrukcie. Mnohé z nich sú staré, poškodené alebo esteticky nevhodné. Niektoré sú dokonca umiestnené bez povolenia o čom aj náš portál KOŠICE: DNES v minulosti informoval.
Tak ako všetky letiská na svete, aj letisko Košice v poslednú marcovú nedeľu uvedie do platnosti letný letový poriadok. Pre východné Slovensko to znamená rekordný počet až dvanásť pravidelných liniek, dve úplne nové destinácie, ako aj viac letov na populárnych spojeniach do Bratislavy, Prahy, či Zadaru.