Autodopravcovia uvoľnili cesty, idú rokovať
AKTUALIZOVANÉ
Štrajk autodopravcov pokračoval aj v pondelok (13. 1). Už od nedeľňajšej 22. hodiny blokovali hraničný priechod v Milhosti pre nákladnú dopravu. Popoludní sa však situácia trochu upokojila.
Autodopravcovia po 13.30 hod. uvoľnili blokované úseky ciest vrátane hraničných priechodov.
Výzva premiéra
Urobili tak na základe výzvy premiéra Petra Pellegriniho (Smer-SD), ktorý sa v pondelok ráno stretol s ministrom financií Ladislavom Kamenickým (Smer-SD), ministrom dopravy Árpádom Érsekom (Most-Híd), ministerkou vnútra Denisou Sakovou, ministrom hospodárstva Petrom Žigom (obaja Smer-SD) a prezidentom Policajného zboru Milanom Lučanským. Po schôdzke vyhlásil, že vláda je pripravená sadnúť si za rokovací stôl s predstaviteľmi autodopravcov „do hodiny od sprejazdnenia hraničných priechodov a všetkých úsekov.”
[ad][/ad]Štrajk trvá ďalej
Podpredseda Únie autodopravcov Slovenska (UNAS) Stanislav Skala súčasne upozornil, že priechody síce uvoľnili, štrajk však pokračuje a stále zostávajú na miestach, kde boli.
UNAS trvá na požiadavke týkajúcej sa mýtneho systému (zrušenie výberu mýta do podpísania novej zmluvy). “Uvidíme, až sa predloží zmluva na mýtny systém, podľa toho sa potom zariadime,” dodal Skala.
Prezident Združenia cestných dopravcov SR Česmad Slovakia Pavol Jančovič však pripomenul, že to nie je jediná požiadavka autodopravcov. Poukázal na vysokú daň z motorových vozidiel aj na zdaňovanie vreckového. “A nehovoríme o tom, že my tu naozaj trestáme vlastných dopravcov, lebo sme im dali nejaký medzník 10 000 kilometrov pri zľavách na mýto. To potrebujeme odstrániť a, jednoducho, zľavy na mýto potrebujeme od prvého kilometra. To je možné nariadením vlády a ešte zasadá budúci týždeň parlament,” zdôraznil.
Česmad považuje tieto požiadavky za splniteľné. “Veríme, že tým sa cestným dopravcom podarí aspoň trošku nadýchnuť v tomto ‘marazme’ a môžeme sa potom baviť o ďalších veciach,” skonštatoval Jančovič.
[ad2][/ad2]Kamióny ostali na mieste
Po 14.30 hod. o situácii denník KOŠICE:DNES informovala hovorkyňa KR PZ Lenka Ivanová. “Aktuálne sú všetky hraničné priechody na území Košického kraja prejazdné pre všetky druhy dopravy. Policajti však situáciu budú naďalej monitorovať. V prípade akýchkoľvek zmien budeme verejnosť informovať prostredníctvom oficiálnej stránky na Facebooku Polícia SR – Košický kraj.”
V košickej mestskej časti Šebastovce sú kamióny odstavené na krajnici a dopravu polícia striedavo púšťa. Štrajkujúci nevylučujú, že by mohli počas dňa blokovať aj rýchlostnú cestu R4.
Prímestská autobusová doprava zatiaľ nebola obmedzovaná štrajkom autodopravcov. Podľa informácie Úradu Košického samosprávneho kraja z dopoludnia všetky spoje premávajú podľa cestovných poriadkov.
(TASR, JV)
[article slug=”strajk-autodopravcov-mierne-obmedzil-dopravu-aj-v-kosickom-kraji”][/article]Čítajte aj:
- Premiér: Ak budú sprejazdnené všetky úseky ciest, sme pripravení rokovať
- ČESMAD Slovakia je v štrajkovej pohotovosti, očakáva rokovania s ministrami
- Premiér zvolal pre štrajk autodopravcov stretnutie s ministrami
[ad3][/ad3]
Odporúčané články
Prípravy na spustenie výroby v novom závode automobilky Volvo pri Košiciach vstupujú do záverečnej fázy. Spoločnosť potvrdila, že skúšobná prevádzka by sa mala začať približne v polovici tohto roka. V areáli s rozlohou viac ako 300-tisíc metrov štvorcových aktuálne dokončujú stavebné práce a prebieha intenzívna inštalácia technológií.
Košice sú krásne historické mesto s jedinečnou atmosférou, no v posledných rokoch čoraz viac zápasia s problémom, ktorý mnohých obyvateľov každý deň obťažuje čoraz viac – reklamným smogom. Pri vjazdoch do mesta, na hlavných ťahoch, ale aj v obytných zónach pribúdajú billboardy, reklamné tabule, bannery či rôzne improvizované reklamné konštrukcie. Mnohé z nich sú staré, poškodené alebo esteticky nevhodné. Niektoré sú dokonca umiestnené bez povolenia o čom aj náš portál KOŠICE: DNES v minulosti informoval.
Listy miznú, poukazy strácajú význam a pobočky navštevuje každý rok menej ľudí. Záujem o služby, ktoré pošte dlhodobo prinášali najväčšie príjmy, medziročne klesá v miliónoch kusoch. Slovenská pošta preto reaguje na digitalizáciu presúvaním kapacít aj zdrojov tam, kde ich dnes zákazníci skutočne využívajú. Tichá transformácia poštového trhu znamená pre Slovenskú poštu opatrenia na zachovanie ekonomickej udržateľnosti a dostupnosti poštových služieb.
