Trenažér pre rušňovodičov
Nefunkčná kabína rušňa na stanici Košickej detskej historickej železnice na Aplinke dostane novú funkciu. Práve z nej vzniká unikátny trenažér pre rušňovodičov.
Podľa slov riaditeľa detskej železnice Ľubomíra Lehotského je rušňovodičských trenažérov na Slovensku viac, ale ale tento bude ako prvý umiestnený v reálnej kabíne strojvodcu, navyše v priestore, ktorý bude počas prevádzkových dní dostupný širokej verejnosti.
[ad][/ad]Projekt stredoškolákov
Realizátormi nápadu sú dvaja košickí študenti a dobrovoľníci detskej železnice. Slavomír Slezák je maturantom na Strednej priemyselnej škole dopravnej a Michal Kišeľák študuje na Evanjelickom gymnáziu J. A. Komenského.
S financiami im pomáha občianske združenie Detská železnica Košice, so zháňaním súčiastok im zasa vyšli v ústrety najmä zamestnanci Železničnej spoločnosti Slovensko a ďalších dopravcov. Pri technickej konštrukcii si pomohli informáciami z internetu a treba dodať, že veľa vecí už ovládali.
„Doteraz sme do toho investovali najmä svoj čas, väčšinu súčiastok máme zdarma. Ostatné prepláca občianske združenie Detská železnica Košice. Tie najväčšie investície nás ešte len čakajú: maľovanie interiéru aj exteriéru, monitory, fólie, riadiaci kontrolér. Toto všetko by mala pokryť práve detská železnica, alebo sa možno pridajú aj nejakí sponzori,“ popisuje blízke plány spoluautor projektu Michal Kišeľák.

Reálna trať na monitoroch
Na čelných sklách kabíny budú umiestnené dva monitory, na ktorých sa zobrazí reálna trať Margecany – Banská Bystrica, kde sa tieto lokomotívy preslávili najviac na niekdajšom rýchliku Horehronec.
„Lokomotíva bude trúbiť aj svietiť. Uvažujeme aj nad fungujúcimi stieračmi, ktoré tam zatiaľ chýbajú. V kabíne bude stolička pre rušňovodiča, na pult umiestnime zošitový cestovný poriadok, lampičku, rádiostanicu, plagátik so železničnou tematikou a nebude chýbať ani originálna odovzdávkova kniha rušňa. Náter bude pôvodný, v modro-žltom prevedení ČSD 754 055-2,“ popisujú vzhľad unikátneho trenažéra jeho autori.
Myslia si, že ho uvítajú najmä mladí ľudia, ktorí by chceli pracovať na železnici, alebo aj tí, ktorí by si len chceli vyskúšať prácu rušňovodiča. Trenažér by chceli spustiť do prevádzky na jar budúceho roku.
Projekt autentického simulátora pre rušňovodičov v reálnej kabíne lokomotívy zaujal aj porotu Festivalu vedy a technik AMAVET v Bratislave, kde sa jeho autori zaradili získaním certifikátu rektora Žilinskej univerzity medzi víťazov.
[ad2][/ad2]Odporúčané články
Petičiari za zvýšenú ochranu Pamätníka vojakov Sovietskej armády a zachovanie názvu Námestia osloboditeľov, ktorí vyzbierali za 50 dní viac ako 10 000 fyzických podpisov minulý rok v Košiciach, vítajú zvýšenie trestnoprávnej ochrany pamätníkov víťazstva nad fašizmom zákonom schváleným v Národnej rade SR v utorok 17. marca, informuje o tom predseda petičného výboru Za pamätník Alexander Riabov.
Tento týždeň sa v súvislosti so spustením výroby teplej obaľovanej asfaltovej zmesi začína v Košiciach s opravami výtlkov, prepadnutých častí a iných závad na cestách a chodníkoch vo vlastníctve mesta. Od pondelka sa budú zarezávať a vybúravať poškodené časti vozovky a výtlky, v stredu sa začne aj so samotným asfaltovaním.
Vo Východoslovenskom ústave srdcových a cievnych chorôb v Košiciach bolo uvedené do prevádzky prvé plnohodnotné pracovisko kardio MR vo východoslovenskom regióne. Východoslovenský kardioústav tak prináša komplexnú magnetickú rezonanciu srdca pre dospelých aj detských pacientov s kardiovaskulárnymi ochoreniami, čím sa zásadne zlepšuje dostup nosť špecializovanej diagnostiky na východnom Slovensku.