MESTO KOŠICE INFORMUJE: Prečo a ako sa mení parkovací systém v Košiciach

Automobilov je na svete čoraz viac. Košice nie sú výnimkou. Aj v našom meste sa počet áut dramaticky zvýšil a neustále rastie. Košičania bývajúci nielen v centrálnej mestskej zóne, ale aj v širšom centre mesta už roky nedokážu v mieste svojho bydliska komfortne zaparkovať. Vodiči v košických rezidentských zónach mnohokrát desiatky minút krúžili v okolí bydliska. Často, vlastne denne, museli mnohí tento problém riešiť tak, že parkovali na chodníkoch a zelených plochách. Kolízne situácie, nervozita, exhaláty a zdevastovaná zeleň charakterizovali dlhodobo neudržateľný stav.

Parkujúcimi autami prehustené centrum mesta znamená nielen v Košiciach, ale v akomkoľvek inom meste ohrozenie bezpečnosti chodcov i vodičov a dramatické zníženie kvality životného prostredia. V každom modernom európskom meste prijali kompetentní opatrenia, ktorými sprístupnili parkovanie v centrálnych lokalitách len pre ľudí, ktorí v nich majú trvalý pobyt – pre rezidentov. Umožnili tak nielen samotným obyvateľom miest, ale aj ich návštevníkom, aby sa pohybovali v centrách miest výlučne v príjemnom, zdravom a bezpečnom prostredí.

PRÁVE PRETO JE ZAVÁDZANÝ V KOŠICIACH NOVÝ SYSTÉM REGULOVANÉHO PARKOVANIA

Zmluva s prevádzkovateľom nového parkovacieho systému bola uzavretá v roku 2012.

Koncepcia statickej dopravy mesta Košice bola schválená na rokovaní mestského zastupiteľstva 9. 2. 2015.

Všeobecne záväzné nariadenie mesta Košice č. 157 o dočasnom parkovaní motorových vozidiel na vymedzenom území mesta Košice a Harmonogram riešenia statického parkovania schválili poslanci mestského zastupiteľstva 22. 6. 2015.

Zmluvu o prenájme plôch určených na parkovanie medzi mestom Košice a parkovacou spoločnosťou schválili poslanci Mestského zastupiteľstva v Košiciach 13. júna 2016. Zmluva nadobudla účinnosť 24. júna 2016. Týmto dňom začal plynúť aj schválený 37-týždňový harmonogram riešenia statického parkovania. Podľa harmonogramu má parkovacia spoločnosť dokončiť všetky práce súvisiace s projektom parkovania v Košiciach do marca 2017.

Celá investícia súkromnej spoločnosti vo výške 2 miliónov eur, ktorá nový parkovací systém buduje – teda 1 500 nových parkovacích miest, parkovacie automaty, bezpečnostné kamery na odstavných parkoviskách a podobne, sa stane po šiestich rokoch bezodplatne majetkom mesta Košice. Príjmy z pokút vybratých Mestskou políciou v Košiciach od nerezidentov či nekošičanov budú výhradne príjmom mesta, tak ako doteraz.

Polovica z príjmu za predaj rezidentských kariet a polovica z príjmu za parkovné na novovybudovaných parkovacích miestach v nových rezidentských lokalitách bude ziskom mesta Košice. Mesto Košice sa pritom nebude musieť starať o údržbu a prevádzku parkovacieho systému a nových parkovacích miest. Naopak, bude investovať tieto príjmy z parkovného späť do rezidentských lokalít podľa požiadaviek ich obyvateľov, napríklad na inštaláciu uzamykateľných kontajnerovísk, rekultiváciu zdevastovanej zelene a rozširovanie zelených plôch, na opravu chodníkov, skvalitnenie verejného osvetlenia, výstavbu ďalších detských ihrísk, športovísk a podobne.

Po prvých mesiacoch fungovania nového systému regulovaného parkovania a vyhodnotení všetkých pripomienok bude možné nový systém v jednotlivých rezidentských zónach modifikovať tak, aby v prípade dostatočných parkovacích kapacít pre obyvateľov s trvalým pobytom mohli parkovať aj iné špecifické skupiny, napríklad podnájomníci.

Košičania majú stále možnosť všetky svoje otázky a pripomienky k novému parkovaciemu systému doručiť osobne do podateľne Magistrátu mesta Košice, poslať e-mailom alebo využiť aplikáciu City Monitor. Všetkými pripomienkami a otázkami sa priebežne zaoberáme, odpovedáme na ne a vyhodnocujeme ich.

Primátor Košíc Richard Raši vyzval 30. júna 2016 zástupcov parkovacej spoločnosti a aktivistov protestujúcich proti jeho zavedeniu, aby vytvorili jednu pracovnú skupinu, ktorá bude rokovať o spoločnom riešení výhradne vo vecnej a odbornej rovine. Vyhlásil, že je pripravený predložiť riešenie, ktoré bude výsledkom ich diskusií, na rokovanie Mestského zastupiteľstva v Košiciach. Aktivisti tento návrh odmietli.

Parkovacia spoločnosť začala práce na výstavbe infraštruktúry rezidentského parkovacieho systému v určených desiatich zónach mesta 1. júla 2016. Postupne osadzuje 1 280 zvislých dopravných značiek, vyznačuje 4 500 parkovacích miest pre rezidentov (vrátane 1 500 nových, ktoré stavebne vybuduje), rozmiestni 124 nových ekologických parkovacích automatov, ktoré okrem iného merajú aj emisie v ovzduší. Spustí softvérové riešenie, ktoré komplexne zastreší celý parkovací systém.

Košický primátor inicioval stretnutie so zástupcami aktivistov Henrichom Burdigom a Ladislavom Lörincom, ktoré sa uskutočnilo 21. augusta 2016. Primátor navrhol vytvoriť skupinu odborníkov, do ktorej nominuje svojich zástupcov mesto Košice aj predstavitelia občianskych iniciatív. Táto skupina bude mať za úlohu navrhnúť úpravy najvhodnejšie pre čo najviac obyvateľov mesta, ktoré budú nás- ledne zapracované do všeobecne záväzného nariadenia. Prvé pracovné stretnutie právnych expertov obidvoch strán sa uskutočnilo 24. augusta 2016.

Richard Raši zároveň vyzval aktivistov, aby sa prihlásili k deklarácii KOŠICE PROTI NÁSILIU – spoločnej deklarácii všetkých ľudí, ktorí odmietajú násilie, vandalizmus a prejavy občianskej a ľudskej neznášanlivosti.

Foto a Mesto Košice