Firmy nemôžu ľudí do vakcinácie tlačiť a chýba tiež právna norma na zvýhodňovanie zaočkovaných
Akákoľvek forma podpory alebo výhody sa musí poskytnúť tak, aby nediskriminovala ostatných pracovníkov.
Slovenským firmám chýba legislatíva k zvýhodneniu zaočkovaných zamestnancov. Ako upozornila medzinárodná právnická kancelária CMS vo svojej príručke k očkovaniu a testovaniu pre zamestnávateľov, na Slovensku zatiaľ neexistuje konkrétna právna norma, ktorá by firmám umožnila poskytnúť napríklad finančný stimul tým zamestnancom, ktorí majú záujem o očkovanie.
Akákoľvek forma podpory alebo výhody by sa pritom mala poskytnúť tak, aby nediskriminovala ostatných pracovníkov.
Firmy očkovanie nemusia podporovať
Neexistuje taktiež ani legislatíva, ktorá by zamestnávateľom ukladala povinnosť ponúknuť vakcíny zamestnancom. Tie u nás v súčasnosti distribuuje štát a aplikujú ich poskytovatelia zdravotnej starostlivosti.
Zamestnávatelia zároveň nemajú povinnosť podporovať tretie strany alebo vládne inštitúcie poskytujúce očkovacie látky. Podľa verejného prieskumu by však viac ako 46 percent veľkých spoločností chcelo zaočkovať zamestnancov vo vlastnej réžii.
Chýbajú aj záznamy o očkovaných zamestnancoch
Zamestnávatelia taktiež podľa legislatívy nemajú možnosť alebo povinnosť viesť záznamy o očkovaných zamestnancoch. Zamestnávateľ nemôže ani vyžadovať, aby boli jeho zamestnanci zaočkovaní. Existuje však výnimka, napríklad v prípade pracovníkov, ktorí sú profesionálne vystavení zvýšenému riziku vybraných chorôb a musia byť očkovaní.
Medzi povinnými očkovaniami zatiaľ nie je vakcína proti COVID-19. Slovenský zákon zároveň zamestnancom neprikazuje, aby o očkovaní informovali svojho zamestnávateľa. Ak očkovanie zamestnanec odmietne, nemusí uviesť dôvod.
„Firma ani nemôže odmietnuť prijať takých zamestnancov, ktorí nie sú očkovaní. Takúto možnosť náš právny poriadok neumožňuje,“ dodal právnik na oblasť pracovného práva právnickej kancelárie CMS Slovensko Pavol Kundrik.
Zdroj: Webnoviny.sk
Odporúčané články
Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) je dopravným partnerom Trenčína – Európskeho hlavného mesta kultúry 2026. V spolupráci s Kreatívnym inštitútom Trenčín prináša kultúrne zážitky priamo do vlaku. Počas roka 2026 sa spoločenský vozeň v diaľkových spojoch na trase Bratislava – Košice premení na priestor, kde cestovanie bude súčasťou programu.
Úvod roka priniesol nepríjemné zistenie pre verejné financie, že príjmová časť konsolidácie stojí na výrazne krehkejších základoch, než s akými počítal rozpočet.
Národná diaľničná spoločnosť (NDS) v roku 2025 odovzdala motoristom niekoľko úsekov diaľnic a rýchlostných ciest, pričom prevažnú časť tvorili mestské obchvaty. Tie výrazne odbremenili mestá od tranzitnej nákladnej dopravy, ktorá sa presunula mimo intravilánov. Nové dopravné ťahy priniesli miestnym obyvateľom čistejší vzduch, menej hluku a plynulejšiu dopravu.