VIDEO: Posádky Rally Peking – Paríž prenocujú v Košiciach

Šiesta edícia svetoznámej rally Peking – Paríž je od 12. júna v plnom prúde. Súťažné posádky historických vozidiel prejdú na trase z čínskeho hlavného mesta do Paríža 13 695 kilometrov. A zavítajú aj na Slovensko. Organizátor z Veľkej Británie vybral za jedno z etapových miest opäť aj Košice.

Čo bolo hlavným dôvodom zahrnutia Košíc do trasy súťaže, čím vám naše mesto imponuje?

Košice sme „použili“ už v roku 2013 a pomoc, ktorú sme dostali od členov Auto Klubu Košice, bola fantastická. Keď sme sa rozhodli pre návrat na Slovensko v roku 2016, Košice boli prvým mestom, ktoré sme vybrali. Je tu veľká podpora, ľudia sú priateľskí, centrum mesta je prekrásnym miestom na ukončenie súťažného dňa.

Aká najbizarnejšia vec sa zatiaľ udiala na trati z Pekingu do Paríža?

Je veľmi ťažké odpovedať na túto otázku. V priebehu každého nášho podujatia zažívajú posádky veľa dobrodružstiev…

Je miesto na doterajšej trati, na ktoré spomínate najradšej a kadiaľ by už preteky nikdy viesť nemali?

Aj na trase tohoročnej súťaže existuje množstvo krásnych miest, je naozaj ťažké vybrať favorita. V roku 2016 súťažiaci spoznávajú aj tri nové krajiny – Bielorusko, Maďarsko a Slovinsko. Je fajn objavovať zákutia v najkrajších častiach východnej Európy.

Stalo sa vám, že boli súťažiaci vystavení rizikovej situácii?

Na takýchto diaľkových súťažiach vždy existuje a bude existovať prvok nebezpečenstva, akokoľvek sa ho snažíme minimalizovať. Máme k dispozícii štyroch lekárov, ktorí s nami absolvujú kompletnú súťaž a starajú sa o zdravie posádok. Počasie môže byť problém. V roku 2007 sme zažili hroznú piesočnú búrku v Mongolsku. Viaceré posádky
nemohli pokračovať v ceste a museli sa utáboriť a stráviť noc v púšti. Pozitívom pre všetkých bol fakt, že s týmito súťažnými autami ostalo aj jedno z našich organizátorských vozidiel so zásobou piva, ktorú sa uviaznutým počas bivakovania podarilo zlikvidovať.

Čo vás v doterajšej histórii pretekov najviac šokovalo?

Našťastie sme nemali príliš veľa nepríjemných incidentov, aj keď dopravná nehoda v Rusku v roku 2013, spôsobená miestnym vodičom, si vyžiadala život jedného z našich súťažiacich, čo bolo pre nás všetkých veľmi ťažké.
Aké najstaršie, prípadne finančne najhodnotnejšie auto, ste zaznamenali na trati? Najstaršie auto, ktoré sa zúčastňuje na tohoročnom podujatí, je vozidlo La France z roku 1915. Je to obrovské monštrum. Nemám však potuchy, ktoré z nich je najcennejšie.

Foto: Tomáš Tóth, pekingparis2016.org
Tomáš Tóth