Aby chlapi na stavbe neskolabovali…
Poriadne horúčavy posledných dní dávajú zabrať aj robotníkom na rekonštrukcii električkových tratí v centre Košíc. Na stavbe sa pred páliacim slnkom totiž nemajú kam ukryť.
Aby chlapi z horúčav neskolabovali, šéfovia im zabezpečujú dostatok vody. Dehydratácia je totiž v takomto počasí pri fyzickej námahe najvážnejším nebezpečenstvom.
“Pitný režim je zabezpečený na všetkých úsekoch stavby. Každá dodávateľská firma si ho zabezpečuje pre zamestnancov vo vlastnej réžii. Firma Dúha ako zhotoviteľ stavby kontroluje, či je pitný režim dodržiavaný. Nestalo sa nám, že by sme zistili nedostatky v tomto smere. Dodávatelia vedia, že je to dôležité pre ľudí, ktorí pracujú v mimoriadne teplých podmienkach. Takže zatiaľ nenastal ani prípad, že by niektorý zamestnanec skolaboval,“ dozvedeli sme sa od hovorkyne Dúhy Natálie Raslavskej.
Rozpálený kov nemôžu ani chytiť
Na to, ako sa im na stavbe, kde sa nemajú kam skryť pred slnkom, robí, sme sa opýtali priamo robotníkov. “Je to poriadna zaberačka, keď vám celý deň páli na hlavu. Niekedy je problém aj s rukavicami chytiť nejaký kus kovu, taký je rozpálený. Pomáhame si, ako môžeme. Veľa pijeme vodu, ktorú nám vozia. A občerství aj to, keď si ju vylejete na hlavu. Len keby sa tak skoro nezohrievala na slnku. Lepšie sa nám robí skoro ráno, keď ešte nie je taká páľava a potom ešte večer, kým je svetlo,” povedal nám jeden z nich, ktorý pracuje na Kuzmányho ulici.
Páľava narúša aj technológiu
Horúce počasie má vplyv aj na časový priebeh prác. Inak sa robí, keď je 20 a inak, keď je 37 stupňov. Podľa informácií z firmy musia mať pracovníci častejšie pauzy, počas ktorých sa môžu skryť do tieňa. Makajú totiž aj počas dňa, kedy je to naozaj náročné.
“Pri týchto vysokých teplotách je narušený aj technologický režim niektorých prác, napríklad v súčasnosti pri lepení bokovníc na koľajnice. Preto sa v týchto dňoch pracuje aj v náhradných termínoch, teda ráno od piatej, kedy je ešte relatívne nižšia teplota, alebo neskôr po ôsmej večer, keď denná teplota klesne,“ vysvetľuje N. Raslavská.
Foto: Veronika Janušková
Odporúčané články
Súčasných 213 autobusov vo vozovom parku DPMK dostane ďalšie posily, ktoré prinesú cestujúcim v MHD výrazné zvýšenie komfortu, bezpečnosti a kvality cestovania. DPMK podpísal s českou spoločnosťou SOR Libchavy s.r.o. dve čiastkové zmluvy na dodanie 30 nových nízkopodlažných autobusov s pohonom na stlačený zemný plyn (CNG) v celkovej hodnote takmer 13,8 milióna eur s DPH.
Do nových investícií v oblasti dopravy, kultúry alebo ochrany životného prostredia pôjde v najbližších mesiacoch v Košiciach a ich blízkom okolí takmer 21,5 milióna eur. Na košickom magistráte sa uplynulý piatok na druhom tohtoročnom zasadnutí Kooperačnej rady Udržateľného mestského rozvoja (UMR) Košice zišli zástupcovia vedenia mesta, mestských častí a ďalších 40 obcí z okresu Košice-okolie.
Národná diaľničná spoločnosť (NDS) dokončila opravu cesty prvej triedy medzi Košicami a mestskou časťou Pereš v smere na Rožňavu s takmer týždňovým predstihom. Počas najbližších dní budú diaľničiari presúvať dočasné dopravné značenie a stroje.
