Dúha: Garantujeme, že termín do konca septembra stihneme!
Majiteľ spoločnosti Dúha a.s. Miroslav Remeta a predseda predstavenstva František Mrava dnes popoludní konečne predstúpili pred novinárov. Prostredníctvom nich informovali Košičanov o stave stavby, ktorá im spôsobuje rôzne komplikácie.
“Garantujeme, že do 28. septembra 2015 bude prebiehajúca rekonštrukcia električkovej trate ukončená. Mobilizujeme naše sily tak, aby sa termín stihol,” tvrdí Miroslav Remeta.
Od 8. júla bude podľa neho sprejazdnená Kuzmányho ulica, začiatkom júna celá Moyzesova ulica. Ostatné časti Štúrovej a Hviezdoslavovej ulice budú postupne sprejazdnené v auguste a v septembri.
Podľa jeho vysvetlenia bol pôvodný projekt, ešte pre Železnice Slovenskej republiky, urobený tak, že rátal s 24 mesačnou dobou realizácie. Keďže ho po získaní peňazí z eurofondov prevzalo mesto, kvôli termínom z EU sa skrátila doba realizácie na 14 mesiacov. Ďalšie skrátenie o 2 mesiace spôsobilo verejné obstarávanie, takže podľa majiteľa Dúhy sa stratili všetky časové rezervy pre prípad nepredvídateľných okolností. A tie prišli.

“Počas realizácie sa postupne vyskytli skutočnosti, s ktorými sme nemohli rátať. Napríklad kábel vysokého napätia na Kuzmányho ulici od križovatky so Štúrovou po Šrobárovu. Izolácia bola natoľko poškodená, že to museli najprv riešiť energetici, čo pre nás znamenalo trojmesačné zdržanie.” povedal Remeta.
Na Hviezdoslavovej ulici zistili, že kanalizácia je takmer o meter vyššie, ako bola v dokumentácii. Prvky technológie električkovej trate by sa jednoducho na miesto nevmestili, takže museli úsek nanovo projektovať a použiť úplne iný spôsob uloženia koľajníc. To znamenalo aj preobjednanie už objednaných koľajníc a úplne novú ochranu kanalizácie.
“Koľajnice pri tomto spôsobe musia byť položené veľmi presne, pretože podbíjačkou sa vyrovnať nedajú,” vysvetľuje Remeta s tým, že podobných úsekov bolo viac, na Kuzmányho, aj na Štúrovej ulici.
Vedenie Dúhy spísalo a zosumarizovala tieto skutočnosti a požiadala ministerstvo dopravy o predĺženie termínu ukončenia stavby IKD do 28. septembra 2015. “Dnes je žiadosť posudzovaná mestom a na budúci týždeň bude predostrená ministerstvu,” potvrdil informáciu primátor Košíc Richard Raši.
Podľa Remetu na stavbe každý deň pracovalo 200 až 230 ľudí. “Navýšenie tohto počtu by neprinieslo vzhľadom k špecifickosti prác žiaden účinok,” odpovedal na otázku, či nemohlo na stavenisku pracovať viac robotníkov.
“Chybou bolo, že sme neinformovali verejnosť prostredníctvom médií o problémoch, s ktorými sme sa postupne stretávali a ktoré predlžovali práce na stavbe. Chceli sme sa vyhnúť tomu, aby sme sa dostali do politickej konfrontácie v meste,” vysvetľuje Remeta nedostatočnú komunikáciu.
Viac informácií o téme, ktorá sa bytostne dotýka Košičanov, prinesieme v pondelkovom vydaní denníka košice:dnes.
(fer)
Foto: Veronika Janušková
Odporúčané články
Veľkoplošná oprava vozovky na ceste I. triedy I/16 medzi Košicami a mestskou časťou Pereš v smere na Rožňavu sa začne od štvrtka (9. 4.) a potrvá zhruba mesiac. Oprava zahŕňa celý ľavý jazdný pás vrátane krajnice a bude prebiehať etapovito, čiže doprava bude vždy vedená v tom jazdnom pruhu, v ktorom sa aktuálne nebude pracovať. Informovala o tom Národná diaľničná spoločnosť (NDS).
Prípravy na spustenie výroby v novom závode automobilky Volvo pri Košiciach vstupujú do záverečnej fázy. Spoločnosť potvrdila, že skúšobná prevádzka by sa mala začať približne v polovici tohto roka. V areáli s rozlohou viac ako 300-tisíc metrov štvorcových aktuálne dokončujú stavebné práce a prebieha intenzívna inštalácia technológií.
V Košiciach došlo k personálnym zmenám vo vedení významných kultúrnych inštitúcií. Ministerka kultúry Martina Šimkovičová v utorok rozhodla o odvolaní generálnej riaditeľky Slovenského technického múzea Zuzany Šullovej aj riaditeľky Štátnej vedeckej knižnice v Košiciach Dariny Kožuchovej.