Košická dopravná realita – chaos a kolóny
Pondelkové ráno ukázalo, že zmeny v organizácii dopravy situáciu na už aj tak prepchatých košických cestách ešte viac skomplikovali. Kolóny a zápchy boli jednoducho všade.

Moyzesova, 8.30 hod.
Najvážnejšie vyzerala situácia na križovatke Palackého – Jantárová – Protifašistických bojovníkov. Po Palackého ulici sa v smere od Sečovskej a Prešovskej valili autá, ktorých vodiči neraz nevedeli, ktorým smerom sa majú vydať.
Policajti od rána
Štefánikova bola totiž zatvorená a ak sa otočili doprava, mohli sa len vrátiť, alebo odbočiť na Bajzovu. Odtiaľ sa však dostali opäť len na Palackého ulicu. “
Sme tu od rána. Prejazd križovatkou je podľa možností plynulý, ale prejazdné pruhy jednoducho nestačia na počet áut,” povedal nám jeden z policajtov riadiacich premávku. Súvislé kolóny v priebehu rána siahali na Prešovskej až po príjazd zo Sídliska Ťahanovce.

Zapchaté z každej strany
Len o trochu lepšia situácia bola na druhej zo zatvorených frekventovaných križovatiek Rastislavova – Štúrova – Moyzesova. “Zapchaté z každej strany, zdržanie minimálne 20 minút,” skomentoval situáciu o ôsmej ráno jeden z vodičov na sociálnej sieti.
“Rýchlosť kolóny na Kuzmányho je 30 metrov za štyri minúty. Ešte že prišiel klimatizovaný autobus. Ale to najprv jeden spoj vynechal. Chcel som využiť ponuku DPMK cestovať s vodičákom a techničákom zadarmo. Ale ako sa vraví – z dažďa pod odkvap. Autom je to predsa len rýchlejšie,” opísal včerajšiu skúsenosť ďalší z vodičov.
Okolo poludnia sa situácia začala pomaly upokojovať. Od viacerých vodičov sme sa dozvedeli, že centrum sa už dalo prejsť pomerne plynulo, len s minimálnym zdržaním. Ako na nové komplikácie zareagujú košickí vodiči počas ďalších dní, sa ešte len ukáže. Pri viacerých podobných zmenách počas rekonštrukcie električkovej trate veľmi rýchlo nachádzali náhradné trasy, aby sa vyhli zápcham.
Problémová nová zastávka
Keďže časť ulice Protifašistických bojovníkov je neprejazdná, novú provizórnu autobusovú zastávku zriadili na chodníku v blízkosti priechodu pre chodcov, ktorý vedie od hotela Centrum k Auparku. V pondelok toto provizórium rozčuľovalo najmä vodičov, pretože autobusy stoja priamo v jazdnom pruhu a blokujú autá, čím len zväčšujú kolóny.
“Aj tak sú zápchy a keď na zastávke zastaví autobus, znamená to ďalšie zdržanie. Nemohli ju dať do výklenku, ktorý je na boku Auparku?” pýta sa jeden z nahnevaných vodičov.
Výhrady mali aj chodci. “Nie je tam žiaden prístrešok, ani odpadkový kôš. Pritom, čo sa deje na cestách, majú aj autobusy zdržanie. Stáť na slnku v tomto počasí nejakých 20 minút môže znamenať pre staršieho človeka, alebo napríklad diabetika, naozaj ohrozenie zdravia. Možno by stačila aspoň celta na nejakých stojanoch, ak už nie sú peniaze aspoň na provizórny prístrešok,” vyjadruje názor jedna z cestujúcich.
Foto: Veronika Janušková
Odporúčané články
Rakovina prsníka patrí dlhodobo medzi najčastejšie onkologické ochorenia u žien. Predstavuje približne 16 % všetkých zhubných nádorov a jej výskyt má rastúci trend. Kým v roku 2014 bolo na Slovensku diagnostikovaných 2 686 prípadov, v roku 2021 to bolo už približne 3 300 nových pacientok.
Americká spoločnosť AT&T pripravuje vo svojej košickej pobočke hromadné prepúšťanie. O prácu by malo prísť približne 200 až 230 zamestnancov. Organizačná zmena, ktorá nadobudne účinnosť od 1. júla, sa výrazne dotkne lokálneho trhu práce v metropole východu, pričom zasiahne predovšetkým zamestnancov na oddeleniach prichádzajúcich hovorov a ich manažérov.
Listy miznú, poukazy strácajú význam a pobočky navštevuje každý rok menej ľudí. Záujem o služby, ktoré pošte dlhodobo prinášali najväčšie príjmy, medziročne klesá v miliónoch kusoch. Slovenská pošta preto reaguje na digitalizáciu presúvaním kapacít aj zdrojov tam, kde ich dnes zákazníci skutočne využívajú. Tichá transformácia poštového trhu znamená pre Slovenskú poštu opatrenia na zachovanie ekonomickej udržateľnosti a dostupnosti poštových služieb.