Na východe sa rekonštruuje železničná infraštruktúra
Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) pokračujú v modernizácii železničnej infraštruktúry na Východnom Slovensku, pričom čerpajú finančné prostriedky z viacerých zdrojov, vrátane Programu Slovensko, Nástroja na prepájanie Európy (CEF), Plánu obnovy a odolnosti a Operačného programu Integrovaná infraštruktúra (OPII). Tieto investície sa zameriavajú na modernizáciu tratí, železničných uzlov, elektrifikáciu a výstavbu prestupných terminálov.
ilustračné/META/ZSSK
V roku 2024 ŽSR ukončili modernizáciu trate Poprad – Lučivná. Medzi ďalšie významné projekty patrí elektrifikácia trate Haniska – Moldava nad Bodvou. Z programu Plán obnovy a odolnosti prebieha aj elektrifikácia a rekonštrukcia úseku trate Bánovce nad Ondavou – Humenné.
Okrem toho sa pripravuje rekonštrukcia trate Nižná Myšľa – Ruskov, ktorá sa nachádza v procese verejného obstarávania. V priebehu roka 2025 plánujú ŽSR zahájiť verejné obstarávanie na modernizáciu úseku Vydrník – Markušovce.
(sita, it)
Najnovšie články
Dohra tragédie v Gelnici: Obeti zatajili prepustenie manžela, minister Susko ohlasuje trestné oznámenie
Defenzívu Košíc posilnil obranca Eperješi
Rieka Bodva vyschla, podľa SVP ide o prirodzený jav
Výlukové práce v Čope obmedzia vybrané vlakové spojenia do Mukačeva
Súvisiace články
Na liste vlastníctva je Kovačevičová s doživotným právom. Medzinárodný škandál už rieši aj maďarské ministerstvo
Kritická situácia s dodávkami vody v troch obciach pri Košiciach pretrváva
