Nórske fondy podporili cykloturistiku v Košickom kraji
Košický samosprávny kraj a jeho partneri ukončili projekt Bicyklom aj za hranice. V rámci programu cezhraničnej spolupráce ho sumou 239.574 eur podporil Nórsky finančný mechanizmus. Projekt, ktorý trval 11 mesiacov, realizovali na území Košického a Prešovského kraja a Zakarpatskej Ukrajiny. Jeho hlavným cieľom bola podpora budovania diaľkových cyklistických trás.
“Zrealizovali sme dva odborné semináre zamerané na plánovanie a budovanie cyklistickej infraštruktúry, skúsenosti sme zbierali aj na študijnej ceste do Nórska. Pre nás je mimoriadne dôležité, že vďaka projektu sme mohli pripraviť koncepčné dokumenty venované budovaniu diaľkových cyklistických trás v Košickom kraji a na Zakarpatskej Ukrajine. Hotové sú aj projektové dokumentácie pre vybrané úseky diaľkových cyklistických trás v Košickom a Prešovskom kraji v dĺžke 35 kilometrov, primárne na cyklotrase EuroVelo 11,” hovorí košická krajská cyklokoordinátorka Adriana Šebešová.
“Vyznačili sme 45 kilometrov diaľkovej cyklistickej trasy, ktorá v Košickom kraji prepojila Tokaj so štátnou hranicou Ukrajiny. Zároveň sme začali s procesom monitorovania využívania cykloturistickej infraštruktúry v Košickom kraji. Presnejšie údaje budeme mať vďaka dvom prenosným cyklistickým sčítačom, ktoré sme nainštalovali z projektových prostriedkov,” dodala Šebešová.
Projekt Bicyklom aj za hranice je už tretí v rade projektov cezhraničnej spolupráce realizovaný v Košickom kraji na tému cyklistiky, na ktorom sa podieľal Úrad Košického samosprávneho kraja. Výška nenávratného finančného príspevku bola 239.574 eur.
Podľa Šebešovej sa im podarilo jasne identifikovať jeden z hlavných problémov rozvoja cykloturistiky v Košickom kraji, a to nízku úroveň pripravenosti cyklistickej infraštruktúry. Z tohto dôvodu začali pripravovať strategické a plánovacie dokumentácie.
“Dnes už môžeme skonštatovať, že Košický samosprávny kraj je oveľa viac ako kedykoľvek predtým pripravený na reálny rozvoj cykloturistiky,” hovorí krajská cyklokoordinátorka Adriana Šebešová.
“Vďaka týmto aktivitám sa podarilo pripraviť na realizáciu stavby cyklistických cestičiek v dĺžke 31 km. Je medzi nimi napríklad Galéria okolo skaly ponad rieku Hornád, úsek cyklistickej cestičky Košice – Nižná Myšľa – Ždaňa – Čaňa – Trstené pri Hornáde, či cyklistické cestičky okolo Zemplínskej Šíravy,” doplnila.
Z koncepcie, ktorú KSK má, vyplýva, že 49 % z navrhovanej siete je hotových, 25 % si vyžaduje rekonštrukciu a 26 % je potrebné realizovať ako novostavbu, čo predstavuje 138 km nových cyklistických, prípadne účelových komunikácií. Odhadovaný rozpočet bez objektov a nákladov na majetkovoprávne vyrovnanie je 22 miliónov eur pre celý kraj.
(TASR)
Foto: TASR
Odporúčané články
Národná diaľničná spoločnosť (NDS) dokončila opravu cesty prvej triedy medzi Košicami a mestskou časťou Pereš v smere na Rožňavu s takmer týždňovým predstihom. Počas najbližších dní budú diaľničiari presúvať dočasné dopravné značenie a stroje.
V nadchádzajúcom týždni budú v Košickom kraji prebiehať plánované odstávky elektriny v zmenšenom rozsahu. Upozorňujeme obyvateľov dotknutých lokalít, aby svoje aktivity prispôsobili dočasnému prerušeniu dodávky.
Rakovina prsníka patrí dlhodobo medzi najčastejšie onkologické ochorenia u žien. Predstavuje približne 16 % všetkých zhubných nádorov a jej výskyt má rastúci trend. Kým v roku 2014 bolo na Slovensku diagnostikovaných 2 686 prípadov, v roku 2021 to bolo už približne 3 300 nových pacientok.